三年前海啸袭击日本海岸时,国际媒体将目光投向了福岛和核灾难。因此,岩手县陆前高田町镇的十分之一居民在这一重要的日子和浪潮中丧生,而这一点在很大程度上被忽略了。还被人们遗忘的是数以千计的树木,点缀在这个美丽的地方的风景上,并且都被冲走了。保存一个。
在大浪将森林冲走之后,日本松树或“奇迹松树”独自屹立。自那以后,那棵树已经死了,并被复制品所取代,但它却成为该省人民及其为保持坚强而奋斗的象征。三年后的今天,居住在陆前高田的2万人口中,有四分之一住在临时房屋和预制房屋中,等待重建房屋。
为了纪念仍然存在的人们的损失和坚忍,日本汽车制造商协会(JAMA)汇集了来自日产,丰田,三菱,马自达和日野的9名技术人员,以创建日本松本的钢模型。这座名为“希望之树”的雕像现已完成。
用原始树的草图用钢锤击,完成的贡品是一棵坚固,有弹性的松树的美丽渲染,它在毁坏面前坚如磐石。
访问Torque News主页以获取更多故事。当复制品被带到城市时,技术人员首先参观了中学,向学生展示了动手制作硬钢雕塑的技巧。
日产的技术员伊普贝·卡塔吉尔(Ippei Katagir)位于陆前高田(Rokuzentakata)以南20分钟路程处,称其为日本汽车制造商所能提供的城镇。卡塔吉里说:“我认为我们只需要制造出价格合理的优质汽车即可。”“这就是我们要做的。”
他说,记住这一点也很重要。卡塔吉里说:“我希望那些还没有来过这里的人来这里,并记住这里发生的事情。”
Ktagiri和Nissan指出,如今,Rikuzentakata镇的卡车和推土机比汽车要多,被搬运的泥土和石头比建造的房屋还多,并且希望比以往任何时候都更高。
JAMA董事长丰田章男(Akio Toyoda)解释说,“ kibou no ippon matsu”是团结分歧的良机。这个想法起源于他的丰田公司,但直到14个日本汽车制造商的合作才得以实现。
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