现代汽车出现质量问题

据彭博社报道，总部位于首尔的研发部门总裁权文植（Kwon Moon Sik）昨天与另外两名高管一起辞职。它并没有说谁会取代权。

由于刹车问题，现代汽车正在美国和韩国召回15万辆汽车。根据美国国家公路运输安全管理局（National Highway Transportation Safety Administration）已展开的调查，刹车灯可能无法正常点亮，并且巡航控制系统可能会处于接合状态，这是一个主要的安全问题。

据《华尔街日报》报道，“现代和起亚的品牌可靠性在美国市场已经下滑。根据美国消费者杂志《消费者报告》（Consumer Report）进行的“ 2013年汽车品牌可靠性调查”，现代汽车排名第21位，比一年前下降了四个等级，而起亚则下降了六位至第16位。

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这是现代汽车面临的最大问题。口耳相传仍然是销售汽车的强大动力，对质量的担忧可能会阻碍公司的发展。但是，短期内十月份的销量没有受到影响。这是该公司另一个创纪录的月份。

路透社通过AutomotiveNews.com进一步报道说：“权汉刚担任研发总裁已经一年多了，不久前，权汉刚被带到现代汽车和下属起亚汽车公司承认他们夸大了北美超过一百万辆汽车的燃油经济性。就在上个月，在副董事长杨雄哲主持了新型Genesis高端轿车的国内媒体发布会之后，现代/起亚[研究与发展]中心的第二官员权媛。

现代汽车还更换了另外两名负责工程和电子技术的高管，作为其最新重组的一部分。现代汽车在一份声明中说，他们辞职以“对一系列质量问题负责”。现代汽车在一份声明中说：“最新的人员变动显示了我们对质量管理的坚定承诺，并重申了我们将不断提高研发竞争力的意愿。”

如果这种离开是永久的，还有待观察。路透社暗示，现代汽车董事长郑梦九（Mr. Chung Mong-koo）具有商业性质，他曾被认为可以改善曾经低劣的汽车的质量，但仍会给高管们提高住房质量。Chung是现代创始人Chung Ju-yung的儿子，以突然解雇高管而闻名，其中一些人已经被重新雇用。但是，我认为，由于权先生对公司而言还比较陌生，因此他可能是一次轻松而永久的牺牲，以使投资者放心迅速解决质量问题。