雷诺向“本笃十六世”捐赠了两辆独家全电动汽车，专门为满足教皇的出行需求而设计。改良后的“ Kangoo Maxi Z.E.”是公司“零排放”计划的一部分，是与法国造车厂Gruau共同开发的。这家法国汽车制造商还向梵蒂冈城的宪兵队捐赠了另一辆电动汽车，这是圣城的守卫。梵蒂冈正在变绿吗？您可以在此处详细了解雷诺的电动汽车战略：与标致和雷诺的两种不同的电动汽车策略。
两辆梵蒂冈电动汽车。那么雷诺为什么要给梵蒂冈电动车呢？答案很简单。雷诺汽车集团董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩在圣父位于冈多菲堡的避暑别墅中展示了这两辆电动汽车。据该公司称，教皇的司机在前往夏季住所时将使用第一辆车。这辆车是强制性的白色，车门上有罗马教皇的徽章。这里的想法是展示梵蒂冈在生态和可持续发展方面的推动力，与先前版本的教皇汽车完全相反。请记住，教皇机动车辆坚固且具有增加的重量和功能，通常赞扬大量的汽油消耗。毋庸置疑，日产-雷诺战略联盟在这里也获得了很多积极的消息。
访问Torque News主页以获取更多故事。Kangoo Maxi Z.E.所使用的动力由锂离子电池组供电的44kW或60hp电动机驱动，在欧洲，其平均联合循环范围约为105英里。另一辆车与第一辆非常相似，为教皇的安全，在梵蒂冈城宪兵军团的每个侧面上增加了一条带有白色和黄色条纹的蓝色制服。
在梵蒂冈的袋鼠。两辆电动汽车将具有通常的便利设施，最多可容纳四个人，后排装有两个特别舒适的独立座椅。它们都具有开放式车顶，可移动的后侧窗，铰接的后侧门以及电动折叠门踏板，以方便进出交通。
这两辆电动汽车将是梵蒂冈第一次欢迎替代能源进入其城市，本笃十六世尊者将是第一位教皇的受益者。根据梵蒂冈，教皇被认为对环境问题特别敏感。他经常强调迫切需要可持续发展来保护创作。所谓的宗教政治家现在是否会留意教皇的信息？这还有待观察。
尽管如此，这是朝着正确方向迈出的一步，梵蒂冈乘坐雷诺Kangoo Z.E正式前往教宗。电动汽车，EV。
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