作为参加电动汽车活动的作家，您想知道的最奇怪的事情是它将是什么样，并且会有电动汽车，电动汽车。如果MOD2012可以表明该公司受到了热烈的追捧，那么成功就是显而易见的。早上4:45开始排队的汽车只是为了拥有一个完美的位置。是的，在提早起床和开车时，加利福尼亚人是顽固的。
从小到大。当三菱出色的城市全电动i MiEV出现时，该公司确实还有其他值得关注的汽车。与几年前的汽车相比，其新的Outlander和Lancer产品线具有令人印象深刻的性能和绿色排放。三菱通过大量降低排放量来确保您和环境的听到。从本质上讲，公司提供从小型电动i MiEV一直到欧蓝德跨界车的服务，确保任何人都能找到他们想要的东西。
访问Torque News主页以获取更多故事。汤我的旅程。在充斥着汽车的海洋中，很难分辨出一项工作与另一项工作之间如此细微的区别。三菱提供了一种测功机，忠实的车迷能够测试他们从改型量产车中调出了多少小马。有些汽车进行了高度改装，而另一些则进行了适度的调整。粗略估计会出现多少人，它将使样式和表现水平各不相同的人数大约为1,000。
以i MiEV为例。现在，如果您想玩得开心，那就去看看一个汽车人第一次尝试电动汽车。一辆经过强化测试的Evo的所有者在300马力的测试中驾驶i MiEV。他的反应很典型。他感到很有趣，很感兴趣，甚至不敢相信这辆车有多少扭矩。当被问到是否可以一眼看到自己时，他的回答是：“是的，有一天。”
顶上的樱桃。最好的部分是实际的i MiEV Evo在那里，在大火摧毁了7月的派克峰之后，它从科罗拉多斯普林斯带回来了。Evo近距离看起来更令人印象深刻。风洞的工作给人留下了深刻的印象，这个专用的电动赛车手引起了很多兴趣。在围观者不断的情况下，问题从动力到动力总成配置的变化而变化。
总而言之，如果您曾经想知道三菱在汽车世界中的地位，那么MOD2012之旅将向您展示狂热的追随者，强烈的忠诚度以及对三菱的一些认真修改和调整。
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