墨西哥制造的Vuhl 05现在催生了一个更硬，更专注于轨道的版本05RR，该版本已在古德伍德速度节上展出。
普通的Vuhl 05在英国发售仅几周后，重量更轻，更富有风情的模型上市，售价为59,995英镑。更快的型号起价为89,995英镑。
05RR降低了常规敞篷跑车模型中某些生物的舒适感，并采用了更具侵略性的底盘设置。它仅重675公斤，比05轻20磅。
像05一样，05RR基于福特Focus RS中的单元使用涡轮增压的2.3升四缸发动机，但在05RR中，它的输出功率大大提高，可产生385bhp和369lb ft的扭矩。相比之下，常规05产生285bhp的扭矩和310lb ft的扭矩。
在05RR中，05的六速手动变速箱也已换成Sadev的六速顺序式“变速箱”，现在据称该车能够在2.7秒内达到62mph的速度，然后才达到158mph的最高速度。合法公路05的行驶时间需要延长十分之八，并以每小时150英里的最高速度行驶。
05RR使用了齿轮齿条式转向系统，据说比05的速度快15％。这将使汽车的敏捷性大大提高。
这款车的主要竞争对手可能是Elemental RP1，其动力为相同2.0升福特发动机的320马力版本。它可以在2.8秒的时间内达到62mph的最高速度，最高时速为165mph。
轻巧的结构
我们已经驱动了Vuhl 05，因为该公司最初打算在去年将其投放到英国市场。但经过一些底盘和空气动力学改装，该车现在在英国以2016年车型的价格出售。
Vuhl的基础是铝制水桶，螺栓固定在钢制的副车架上，而汽车的标准车体则由玻璃钢（GRP）制成。普通车的总重量仅为695kg，不过通过选装碳纤维车身，该车身还可以再减轻30kg的重量。
高流量排气系统还减轻了汽车重量6公斤，英国规格的汽车还配备了机加工的铝制踏板箱，还有五点式安全带，无钥匙控制台系统，更安静的感应系统和升级的制动器。
Vuhl的前轮为17英寸合金轮毂，后轮为18英寸合金轮毂，均采用米其林橡胶制成。前后叉骨双叉骨悬挂。大约40％的汽车零部件来自英国。
这款车的造型由Vuhl的IkerEcheverría和位于都灵的Esietedesign公司领导，后者将兰博基尼和Pininfarina作为客户。因此，这辆车包装精美。“我们的客户喜欢赛车运动，”Echeverría说。“但是，即使他们没有赛车，他们也知道杀戮开关和牵引标签的用途。”
没有门可以进入极简主义的内饰，Echeverríasays的这种特质促成了“您可以在每个周末在公路上使用的汽车中的赛车感觉”。埃切韦里亚（Echeverria）此前曾表示，尚未排除该车的单人赛车系列。
Echeverria添加了：“ [常规05的发布]对公司来说是一个重要时刻，因为从销售和工程的角度来看，英国对我们来说都是我们的关键市场，几乎一半的零部件都来自这里。我们希望有许多游客来我们的展位，并仔细看一下我们的首辆英国汽车。”
Vuhl在墨西哥城的工厂每年可生产50辆汽车。该公司由Alberto Chapa以及Guillermo和IkerEcheverría兄弟创立。Vuhl名称是源自“轻便高性能的车辆”的首字母缩写。05型以其“Echeverrías”父亲在其整个赛车生涯中使用的编号命名。
Echeverría说：“拥有大量墨西哥和中东的订单自然是很有意义的。”“但是我们完全意识到英国市场的重要性，因此为在该地区出售汽车做好了特别的努力。”
达伦·莫斯（Darren Moss）和山姆·希恩（Sam Sheehan）
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