通用汽车在底特律车展上摘下了新的2015款雪佛兰Volt。
新型插电式混合动力车的行驶里程估计为400英里，其中50英里仅依靠电力即可行驶。
对于第二代Volt，雪佛兰将电池组的重量降低了近10公斤，而双电机驱动装置的运行效率比即将出厂的汽车提高了12％。
电动马达连接到1.5升汽油发动机，功率为74bhp。与电动机结合使用时，Volt的总输出功率提高到118bhp，足以在8.4秒内覆盖0-60mph的冲刺，并使Volt的最高速度达到98mph。新的Volt应该能够返回总计102mpg的汽油。
标准13安培插座的充电时间为13小时，而快速充电器的充电时间则为4个半小时。
第二代Volt是2015年推出的五款新雪佛兰车型之一。
通用汽车北美区老板艾伦·巴蒂在新车型发布会上说，Volt驾驶员在两次加油之间通常行驶约970英里，其中80％的时间使用EV模式。总而言之，当前的Volt车主在EV模式下行驶了6.5亿英里，节省了大约3400万加仑的汽油。
Batey称新车型“在各个方面都略胜一筹”，他表示Volt将会配备简化，更具现代感的内饰，更具肌肉感的设计和先进的电池技术。
Volt在最近的拉斯维加斯消费电子展上首次亮相，其前端设计向参观者展示。
通用汽车取消了雪佛兰品牌后，新的Volt将不会出口到西欧。欧宝-沃克斯豪尔（Opel-Vauxhall）也表示将不会取代Ampera，后者是Volt的适度重新设计版本。
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