甘珀特（Gumpert）在今年的日内瓦车展上推出了全球首款以甲醇为燃料的氢电动超级跑车。它被称为纳塔莉（Nathalie），据称在加油站之间的续航里程为850公里（约528英里），最高时速为186英里/小时。仅将制造500辆样车，并于2020年开始生产。
Nathalie与中国电动汽车制造商AIWAYS合作制造，具有四个电动机和两个双速变速箱。所有这些都安装在板内而不是轮毂上，以减少簧下重量。Gumpert声称它将产生539bhp的功率和900Nm的扭矩，从而使0-62mph的速度达到2.5秒。
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与大多数电动汽车不同，Nathalie具有两速变速器。从0-62英里/小时的速度用于冲刺，而对于高速行驶则使用较长的齿轮。此外，纳塔莉（Nathalie）的变速齿轮交错排列，以实现不间断的加速，前轴的变速箱先换档，然后才换档。
制动主要由电动机处理，因为所有四个单元均装有能量回收系统，该系统由制动踏板激活。但是，当驾驶员的制动要求超出了电动机的能力极限时，液压系统会自动接合以使汽车减速。
Nathalie的前后重量分布为48:52，扭矩矢量系统会自动将Nathalie的动力分配给抓地力最大的车轮。Gumpert声称，该系统能够在干燥和潮湿的路面上提供高转弯速度和无缝加速。
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Gumpert的甲醇发电机使用甲醇和水的混合物作为燃料来源，产生的最大能量输出为5kWh。该公司称，该系统比传统的氢燃料电池更安全，比传统的汽油车更经济运行，甲醇平均比汽油便宜33％。
在内部，Gumpert Nathalie获得了一个具有卫星导航功能的网络信息娱乐系统，一个G力计，一个能量状态计以及一个提供推荐转弯速度的读数。
新型Gumpert Nathalie的价格尚未公布，但制造商去年确认其“价格昂贵”。
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