汽车评论：1月25日这一周我们开车的目的

每年在《汽车周刊》上都会回顾数百辆汽车，卡车和SUV。有了这样的体积，一些有趣的车辆很容易滑过裂缝。我们不希望您错过对您梦dream以求的汽车的评论，所以这里是我们上周测试的所有汽车的摘要。

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切换全屏这就是Jaguar XE，这是英国对无所不能的宝马3系，奥迪A4和梅赛德斯C级的回答。切换全屏自2002年至2010年X型以来，入门级豪华轿车首次将Jaguar推入D级轿车。切换全屏XE采用了Jaguar的新型模块化平台，并成为该细分市场中唯一具有铝密集型单体车身的汽车。切换全屏捷豹（Jaguar）在推出XE领域时，将使用一系列四缸和六缸燃气和涡轮柴油发动机。切换全屏六速手动变速器或八速自动变速器都与涡轮柴油发动机配对，但仅适用于所有汽油发动机。切换全屏捷豹XE的马力为340 hp @ 6500 rpm，扭矩为332 lb-ft切换全屏Jaguar XE配备3.0升增压V6发动机。切换全屏捷豹汽车在加速时感觉不像是四缸汽车。强大的扭矩储备使其具有灵活性，ZF八速手感非常适合新发动机切换全屏路虎重量为3,670磅。切换全屏ShareJaguar机舱在速度上安静，乘坐时吸收力强，但XE既累人又稳固。切换全屏Jaguar XE将于2016年5月发售切换全屏增压的V6使您有足够的力量使底盘更坚固地工作，更大的制动器吸收了更多的疲劳感。切换全屏在我们的试驾中，捷豹XE在4.9秒内从0变到60。切换全屏捷豹（Jaguar）熟悉一些东西-钥匙扣，方向盘，仪表，旋转齿轮控制器和指示器杆-但其中很多是新的，包括捷豹的全新八英寸触摸屏。切换全屏捷豹路虎的头条新闻集中在捷豹路虎的全新Ingenium发动机上。它们采用高科技技术，全铝结构，减少摩擦的技术可减少17％的粘性，可变流量的油泵和水泵等等。切换全屏捷豹不会证实或否认其5.0升增压V8引擎盖是否合适，但谣言工厂表示确实如此，并且逻辑要求后轮驱动Rs和全轮驱动Rs都将问世，因为F型R现在得到了两者。切换全屏美洲虎仅在美国确认了178马力的2.0升柴油发动机和V6 S，但这使XE成为首款在美国本土提供压缩点火的美洲虎。