我和我的大嘴巴。一,三年前,在纽约举行的世界年度最佳汽车(WCOTY)董事会会议上,我吹嘘说,地球上最好的汽车经常(太频繁?)得到奖励,而顶级汽车的人却很少赢得奖杯自己的个人办公室,工作室,车库等。
此外,我告诉我的WCOTY董事,我们可以,必须并且将年度世界年度最佳汽车人奖颁给可以被形容为全球汽车业务的头等大事。想想汽车设计师,公司老板,发明家,汽车安全专家,技术负责人,赛车手-您可以将其命名。长话短说,这个想法得到了正式批准,并为2018年世界汽车年度人物奖提名了一系列令人印象深刻的提名人。
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在第一轮中,我提名阿斯顿·马丁(Aston Martin)首席执行官安迪·帕尔默(Andy Palmer)是因为他在汽车,财务,形象,体育活动,汽车以及非汽车设计和产品方面所做的出色工作。他也是UK plc最好,最活跃的旗帜飞行者之一。锦上添花的是,由于阿斯顿在那建立了新工厂,他正在将威尔士转变成汽车生产大国。
麻烦的是,我在亚洲,北美和欧洲大陆的年度最佳世界汽车人评委/陪审员还不能完全接受帕尔默的最后点头,并投票选出了冰人-沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森(Hakan Samuelsson)选择)。
我之所以知道这一点,是因为我在上周的日内瓦车展上向HS赠送了他的重金属WCPOTY奖杯。将锣交给帕尔默博士真是太好了,但是卑鄙,绿色,瘦弱的瑞典人的所作所为足以胜过那个笨拙的英国人。
塞缪尔森(Samuelsson)的成功巩固了沃尔沃(Volvo)在几乎不可能浸渍的高级联赛中的地位,这给我们留下了深刻的印象。那以及他有能力振兴沃尔沃的公众形象,并保持该公司作为地球上一些最安全的车辆的设计者和生产者的传奇地位。
还有他的“电气化”计划,冰人在为自己现在盈利的公司赚取先令方面没什么大不了的。他巧妙地弥合了瑞典沃尔沃与控股的吉利教父和中国的薪酬负责人之间有时尴尬的鸿沟。那不容易。
就个人而言,萨缪尔森(Samuelsson)也给我留下了深刻的印象,因为他不经常系领带–一个追随我内心的男人!结论:在行星汽车及其周围工作的数百万人中,哈坎·萨缪尔森(Hakan Samuelsson)在2018年排名第一。阿斯顿·马丁(Aston Martin)的安迪·帕尔默(Andy Palmer)博士仅需为这个星球上第二好的汽车起子这个非正式的称号感到满意-至少现在是这样。我说是2019年。
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