1986: BMW E30和Mercedes-Benz W201只是昂贵的捷达仿制品

在1980年代中期，“德国工程”对许多美国购车者来说都是一个神奇的短语，因为人们想到了诸如奔驰W126 S级和保时捷928这样的技术杰作。美国大众汽车公司希望确保这些购车者了解第二代捷达与当时从西德出来的所有高空顶推土机一样是德国人（是否在宾夕法尼亚州制造），因此它比BMW 318i，Mercedes-Benz 190和BMW 528优越，而价格却只有后者的一半或三分之一。

让我们检查一下这些比较。当然，在冰天雪地中，BMW 318i可能不会像前轮驱动的捷达那样抓地力……但是我们很确定，后轮驱动的E30可以在行驶中获得更好的牵引力。阻力赛，尤其是当它具有可选的限滑差速器时（捷达不提供）。捷达（Jetta）的96马力汽油发动机的功率确实比梅赛德斯-奔驰190发动机的功率大...当然，前提是奔驰拥有93马力的柴油发动机（几乎没有美国人购买）。至于与BMW 528进行的内部空间战斗，前轮驱动又一次击败了后轮驱动。但是，这些说法似乎有些令人担忧。也许大众会凭借非常准确的“驾驶方式比花冠更加有趣”来改善自己的生活。