2018奔驰E级敞篷跑车首次驾驶：易E

“出去！享受大自然！”

自从电子游戏发明以来，那一直是每个父母的禁忌，在那之前，电视和广播可能早在那时。

“出去玩，把我们买给你的铁棒坚持下去！”

但是还有另一种享受大自然的方式。闻到气味，感觉到头发上的风，并在此过程中将其吹到令人惊叹的地方，而无需穿一双远足靴：敞篷车。

像大多数敞篷车一样，2018年梅赛德斯-奔驰E级敞篷跑车不是在赛道日，自动穿越日或拉力赛中制造的。它是为了与大自然交流，而又经过漫长的工作，来到了另一个州或另一个国家。有了一个可以接受的尺寸的行李箱（用于敞篷车），可折叠的座椅和直通的行李箱，您可以将它放得很远，而不必停下来洗衣服。更好的是，如果您真的不穿西装和鞋子-它们会占用最多的空间-您可以带三个朋友/爱人/队友。

新的E级驾驶室比其前任更大，长度增加了5英寸，宽度增加了3英寸，轴距超过4英寸，其中大部分预算用于后座乘员。这意味着与您一起旅行的夏尔巴人，牧师和拉比-我们做到了，您有一个折衷的工作人员-会像坐在驾驶员座位上一样舒适。

2018年E级敞篷车是E级家族中最新的一辆。在过去的12个月中，轿车，旅行车和轿跑车都进行了翻新。这意味着要采用新技术，新样式和新的麂皮覆盖吸音顶，以防止道路和风噪，至少要保持直线行驶。在越野车上有点过于雄心勃勃，轮胎会尽早并经常唱歌。自上而下（即使在90度高温下也能驱动敞篷车的唯一方法），声音会直达您的耳朵。从好的方面来说，在橡胶真正让步之前，会有大量警告。

切换全屏ShareActive制动辅助系统为标准配置。它能够警告驾驶员即将发生的碰撞，为紧急制动提供支持，并在必要时自动制动。除了行进缓慢，停车或静止的车辆外，它还可以检测到行人在车辆前方的危险区域中横穿。切换全屏ShareActive制动辅助系统为标准配置。它能够警告驾驶员即将发生的碰撞，为紧急制动提供支持，并在必要时自动制动。除了行进缓慢，停车或静止的车辆外，它还可以检测到行人在车辆前方的危险区域中横穿。切换全屏ShareActive制动辅助系统为标准配置。它能够警告驾驶员即将发生的碰撞，为紧急制动提供支持，并在必要时自动制动。除了行进缓慢，停车或静止的车辆外，它还可以检测到行人在车辆前方的危险区域中横穿。切换全屏ShareActive制动辅助系统为标准配置。它能够警告驾驶员即将发生的碰撞，为紧急制动提供支持，并在必要时自动制动。除了行进缓慢，停车或静止的车辆外，它还可以检测到行人在车辆前方的危险区域中横穿。切换全屏ShareActive制动辅助系统为标准配置。它能够警告驾驶员即将发生的碰撞，为紧急制动提供支持，并在必要时自动制动。除了行进缓慢，停车或静止的车辆外，它还可以检测到行人在车辆前方的危险区域中横穿。切换全屏ShareActive制动辅助系统为标准配置。它能够警告驾驶员即将发生的碰撞，为紧急制动提供支持，并在必要时自动制动。除了行进缓慢，停车或静止的车辆外，它还可以检测到行人在车辆前方的危险区域中横穿。切换全屏ShareActive制动辅助系统为标准配置。它能够警告驾驶员即将发生的碰撞，为紧急制动提供支持，并在必要时自动制动。除了行进缓慢，停车或静止的车辆外，它还可以检测到行人在车辆前方的危险区域中横穿。切换全屏ShareActive制动辅助系统为标准配置。它能够警告驾驶员即将发生的碰撞，为紧急制动提供支持，并在必要时自动制动。除了行进缓慢，停车或静止的车辆外，它还可以检测到行人在车辆前方的危险区域中横穿。切换全屏ShareActive制动辅助系统为标准配置。它能够警告驾驶员即将发生的碰撞，为紧急制动提供支持，并在必要时自动制动。除了行进缓慢，停车或静止的车辆外，它还可以检测到行人在车辆前方的危险区域中横穿。切换全屏ShareActive制动辅助系统为标准配置。它能够警告驾驶员即将发生的碰撞，为紧急制动提供支持，并在必要时自动制动。除了行进缓慢，停车或静止的车辆外，它还可以检测到行人在车辆前方的危险区域中横穿。