当前的DB11首次亮相时采用了发动机强悍，5.2升V12发动机，功率600 hp，扭矩516 lb-ft。现在，对于那些不那么急的秘密特工，英国品牌宣布了一种双涡轮增压4.0升V8形式的饮食风味。这款V8听起来可能很熟悉：它在Mercedes-AMG系列中占据着突出的位置，但是由于汽车制造商的技术合作，它在阿斯顿·马丁首次亮相。
V8版本对于DB11来说意义重大，Affalterbach的发动机可输出503 hp的功率和513 lb-ft的扭矩，同时节省了253磅的轿跑车重量。结果，从0-62 mph的发射时间非常接近V12型号：V12的3.9秒为4.0秒。考虑到从汽车的前部减去了所有重量，重量下降就更为显着，从而实现了更好的前后重量平衡。最高时速仍然是微风的187 mph，因此在伦敦最繁华的地区进行午餐约会的旅行时间几乎不会受到影响。
引擎并非直接出自AMG零件目录：阿斯顿·马丁通过对发动机和油门映射进行重新编程来添加自己的印章，并设计新的发动机支架，以使发动机尽可能靠近地面以降低重心。阿斯顿·马丁的工程师还修改了悬架衬套，减震器，防倾杆，弹簧和ESP软件，以与新型，更轻便的动力装置配合使用。
“作为一名工程师，我发现DB11是一辆引人入胜的汽车，具有深厚的性格和能力，”阿斯顿·马丁（Aston Martin）首席技术官Max Szwaj说。“当然，V12引擎的变体是一个标志，如果您愿意的话，它是终极的，但是V8很大程度上是它自己的汽车，具有鲜明而精心制作的特征，确实很诱人。在声音和性能上打上我们的烙印，并以其令人印象深刻的属性作为动力来揭示更多DB11的运动特性，这是极大的荣幸。”
我们将在本周末的古德伍德速度节期间在金属中看到V8车型；它将在2017年第四季度在美国上市。
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