Elio Motors星期三公布了两人三轮车的原型车,确认这辆新车在2014年6月上市时的底价为6,800美元。
公司创始人兼首席执行官保罗·埃里奥(Paul Elio)表示,这款汽车的目标客户是首次购车或现金短缺的消费者,以及那些已经拥有家用车并且正在寻求便宜的日常通勤服务的家庭。
其低于7,000美元的底价使其几乎是美国最便宜汽车的价格-基础日产Versa,扣除运费后的标价为12,780美元-而且Elio说,其古怪的三轮设计减轻了重量并改善了性能空气动力学有助于其在城市达到49英里/加仑,在高速公路上达到84英里/加仑。
工程细节仍在调整中,但埃利奥说,这款车的重量不到800磅,很可能由1.0升三缸汽油发动机提供动力,并通过五速自动变速器传递至前轮。
最高速度超过100英里/小时,0-60英里/小时的时间不到9.6秒。
可以将其注册为摩托车,因为它的车轮少于四个,但Elio表示,大多数州都不需要摩托车牌照即可操作该车辆,尽管该公司仍建议您向您所在的州查询。
埃里奥说,这辆车符合所有必要的四轮汽车安全要求。
直到汽车投入生产后,美国才会发布联邦安全评级,但埃里奥希望获得五星级评级。埃里奥说,该车具有全钢制框架,防抱死制动系统和三个气囊,这些气囊形成了“茧”。
轴距为110英寸,全长为161英寸,与2013年的本田思域轿车相距不远,后者的轴距为105.1英寸,整体为179.4英寸。
我们有机会坐在Elio内部,甚至爬到了第二排座位。尽管外观小巧,但内部仍然有足够的头部和肩膀空间。高大的温室和大窗户使我们坐在后面时不会感到幽闭恐惧症。
他们甚至考虑过载货空间,并配有可折叠的后座,埃里奥说可以为一组高尔夫球杆腾出空间。
Elio还宣布了独特的融资方案。买家可以收到一张信用额度为$ 300的信用卡,仅用于购买汽车的燃油。每次使用该卡时,Elio都会增加一笔额外的金额来偿还贷款。例如,在信用卡对帐单上,10美元的燃油购买将显示为30美元,其中20美元用于偿还贷款。有关该程序的更多信息将在车辆发射时提供。
该三轮车将于2014年6月投产后在全国范围内发售。生产将在位于洛杉矶什里夫波特的前通用汽车装配厂进行。
艾里奥表示,他们预计每年将售出25万台。他承认这是一个“胡说八道的数字”,但他说,该车应以其低廉的底价和古怪的设计引起新车购物者的注意。
他们有一个良好的开端,因为Elio说已经预留了13,000个单元。
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