服务客户想要但几乎没有得到代客待遇

大量研究得出结论，经销商可以提高服务满意度和忠诚度（同时改善商店的工作流程）的最有效方法之一是，从工作场所或工作场所取回服务客户的车辆，并在工作完成后将其退还。但是一项新的调查表明，提供任何形式的代客服务的顾客不到三分之一。

上个月，《 DealerRater》对《固定运营期刊》进行了调查，调查了6000多名最近计划在专营新车经销商处进行服务访问的消费者。当被问及经销店是否提出要上车或下车时，有32％的人表示商店这样做了，而有45％的人说没有这样的提议，有23％的人说他们不知道或不记得。

调查显示，与销售大众市场品牌的经销店（30％）相比，奢侈品牌经销店更有可能提供某种形式的代客服务（41％的客户报告了经销店报价）。

接送艺术家

问：“您上次安排在新车经销店进行服务拜访时，商店是否提供接送您的汽车或卡车的服务？”是32% 30% 41%没有45% 46% 41%不知道23％24％18％资料来源：DealerRater于11月5日至11日对最近计划在一家专营新车经销店进行服务访问的6,069名消费者进行了调查。

代客服务的定义在经销商之间可能有很大差异。一些经销商收取费用或施加严格的距离限制和其他条件。一些商店向代客顾客提供可比较价值的借贷工具，而其他商店则没有。

根据去年进行的最新《考克斯汽车服务行业研究》，有36％的消费者对代客服务感兴趣，而28％的经销商以某种方式提供代客服务。但是考克斯汽车公司副总裁吉姆·罗奇（Jim Roche）指出，这种服务通常是有限的。他估计只有不到10％的经销店为商店客户提供他所谓的“白手套”代客服务。