密西根州特拉弗斯市-Robotaxis。飞行汽车。豆荚。超循环。
你叫它；有人提出将其作为解决城市交通挑战的解决方案。
但是为了解决拥堵并提高机动性，查尔斯·努斯（Charles Knuth）希望我们重新审视一个有着百年历史的想法：拼车。
克努斯（Knuth）是旧金山Scoop Technologies Inc.的通勤洞察负责人。雇主雇用Scoop来帮助将需要升降机的工人与同路的同事或邻居配对。这是一项基于应用程序的服务，但与Uber或Lyft不同，驾驶员无需支付公司费用，而是由车手报销。
克努斯说：“我们正在努力打破如今普通人为什么不拼车的一些障碍，并为他们提供一种在他们希望能够做到时拼车的方法。”
努斯说，Scooop是通向智能移动“乌托邦式未来”的桥梁。他认为拼车服务是让人们适应拼车的一种方式。他说，我们80％的人乘坐单人交通工具上下班。
这是一个有说服力的论据，他将汽车留在家中：克努斯说，拼车骑士比我们其他人对生活更满意，并且在减轻驾车压力的情况下，许多人计划将精力投入积极的事业中，例如锻炼。
“即使每周仅通勤一到两天，进行这种转换对他们的日常生活以及他们与周围世界的互动方式都会产生重大影响。”
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