底特律—工程师为从汽车上减轻的每一盎司重量而奋斗。摆脱困境是一项重大成就。
仅用一种成分减掉60磅是一个月球。
通用汽车准备在GMC Sierra皮卡上推出其行业首个碳纤维床。通用汽车周四表示，CarbonPro床-用碳纤维代替标准的内部钢板和地板-节省60磅。它还具有防凹痕，耐刮擦和耐腐蚀性能。通用汽车声称它比钢铁更坚固耐用。
可选的CarbonPro床预定于6月在Sierra Denali 1500和Sierra AT4 1500型号上限量发售。通用汽车正在缓慢地提高产量，并期望在2020年款式中增加创新床的可用性。
重量减轻的一部分来自被淘汰的零件。例如，碳纤维床消除了带有钢床的卡车上使用的金属驾驶室衬里。
而且，大多数卡车购买者选择喷洒床罩来保护喷漆的钢制床板免受凹痕和锈蚀的影响。同样，也不再需要。
GM说，碳纤维床的另一个优点是：由于它可以更紧密地形成于床的钢外部结构的内部轮廓，因此货舱增加了立方英尺。
但是，所有这些都是有代价的。碳纤维昂贵且制造耗时。通用汽车尚未公布价格，但它可能不是一个便宜的选择。
“床是卡车的工作端。通用汽车全尺寸卡车执行总工程师蒂姆·赫里克（Tim Herrick）在一份声明中说，这就是将买家带入细分市场的原因。“ 2019年GMC Sierra中的CarbonPro装载了摩托车，雪地车或越野车，肯定会因其实力，空间和创新而给人留下深刻的印象。”
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
