大量以欺诈手段获得并被运往芝加哥大都会的车辆，促使芝加哥警察局于今年夏天警告全国的经销商要对在线客户的身份进行“异常努力”。
警察局表示，每周至少要提出三个请求，以调查和追回运往该地区的车辆，包括芝加哥市，其郊区和印第安纳州西北部。它要求美国国家汽车经销商协会和其他行业团体向经销商发出警告，告知他们以欺诈手段获得的汽车价格上涨，这被描述为一种流行病，这种情况在经销商中是可以预防的。
该部门的警告中写道：“在我们调查的每起事件中，都有一些危险信号，经销商在运输车辆之前应该已经发现这些危险信号。”
警长说，鉴于国家欺诈圈的多管辖层，很难确定问题的范围。该部门自动盗窃部门的指挥官基思·布莱尔（Keith Blair）。如果车辆在市区外被回收，或者据报车辆仅在运输地的管辖范围内被盗，则不会通知芝加哥警方。
他拒绝估计涉及的车辆数量，但确实指出问题已经持续了至少18个月。在此期间，每周三份报告的比率相当于至少涉及230辆车的投诉。
这些车辆通常来自玛莎拉蒂，梅赛德斯-奔驰和英菲尼迪等品牌，价格通常在50,000美元或更高，已从犹他州，佛罗里达州，德克萨斯州，特拉华州和宾夕法尼亚州等州运来。布莱尔说，该部门回收了大约一半的汽车。目前尚不清楚是否已逮捕。
布莱尔表示，经销商应在Google和社交媒体上检查客户身份信息，以发现不一致之处。“有很多事情，如果我是经销商，我肯定会问，肯定是在运送价值5万美元的汽车之前。”
他补充说：“丢掉交易还是放弃我们以后要追逐的汽车更好吗？”
怎么运行的
在大多数情况下，该部门已经看到，信贷申请和其他文书工作要么在线填写，要么通过FedEx发送给经销商。信贷申请最初获得批准，然后将车辆装运。但是，在进一步审查信贷申请后，发现不一致之处，信贷被拒绝。
但是欺诈买家已经要求将车辆送往芝加哥地区的一个地址，通常是一栋空楼。
警方说，参与该骗局的欺诈者会以他人的名字创建伪造的电子邮件帐户，并使用身份盗用受害者的信息伪造驾驶执照。他们通过Google语音等应用程序使用无法追踪的电话号码。
为了避免被骗，该部门表示，经销商应彻底审查在线贷款申请和其他文书工作，并在将车辆运出州之前设置等待时间。
布莱尔说，通过警告全国的经销商，芝加哥部门旨在减少骗局的数量。
他说：“如果我能主动采取行动，减少在这里运送的汽车数量，可以从中分得一杯,，那对我自己，我的团队和其他可能不得不找到这些车辆的官员肯定是有帮助的。”
不只是芝加哥
布莱尔指出，这不仅是芝加哥的问题。
他说：“这发生在圣路易斯的亚特兰大，我敢肯定，全国有几个地区。”“不幸的是，它无处不在。在全国范围内这是一个非常严重的问题。我们已经在城市看到了它的增加。”
NADA在向其会员分发警告时，添加了一条说明，提醒经销商，联邦贸易委员会的《红旗规则》对提供或维持消费者信用的经销商的某些要求，包括零售分期付款销售合同和车辆租赁以及经销商。在存在可以合理预见的身份盗用风险的地方提供商业信用。
这些经销商必须维护防止身份盗用的书面程序，该程序应：识别表明可能进行身份盗窃的相关红旗；包含检测和响应那些危险信号的合理程序；并定期更新以反映新的身份盗用风险。
伊利诺伊州汽车经销商协会对《汽车新闻》表示，尚未收到任何受到盗窃影响的伊利诺伊州经销商或消费者的消息。
该协会的法律顾问拉里·多尔（Larry Doll）表示：“我们谨在此提醒经销商，确保他们已经实施了红旗身份盗窃计划，并遵守该计划，以免他们成为身份盗窃的下一个受害者。” ，在电子邮件中说。
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