公共新车零售商提高了F& I每辆车的利润

较高的F&I产品销售以及与供应商和贷方的合作伙伴关系为美国最大的公共零售商提高了每辆车的F&I利润,尽管从新车到二手车的销售组合变化可

GMC在塞拉利昂推出CarbonPro卡车底盘

底特律—工程师为从汽车上减轻的每一盎司重量而奋斗。摆脱困境是一项重大成就。仅用一种成分减掉60磅是一个月球。通用汽车准备在GMC Sierr

在捷豹的I-Pace中,萨博(Saab)的DNA淡淡

底特律-自去年推出以来,捷豹的电池-电动I-Pace跨界车已成为该品牌设计和工程实力的体现。捷豹对此表示感谢,这要部分归功于已故的竞争对手

经销商终于在法庭上获得了成功

司法的延误是司法的否定,本月,克莱斯勒(Chrysler)在2009年破产期间,其专营权被驳回的近300家经销商最终将出庭。被拒绝的经销商(克莱

UAW将每周罢工工资提高了50美元

底特律汽车制造商协会(UAW)本周聚会,为即将到来的底特律3号合同谈判设定议价策略和优先事项。该公司表示,将每周的罢工工资提高了50美元

日产拒绝任命雷诺的塞纳德为董事长

日产汽车不愿支持与联盟伙伴雷诺(Renault)达成的一项协议,该协议将把这家法国汽车制造商的董事长让-多米尼克·塞纳德(Jean-Dominique Senard)置于

对台阶的强烈反对

新泽西州经销商史蒂夫·卡拉费尔(Steve Kalafer)在1月份售出的每台新英菲尼迪汽车上都损失了2,000美元,因为他追逐自己的经销商仅能部分

戈恩联盟的好消息

卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)因涉嫌财务不端行为而坐在东京监狱中,而他建立的全球同盟却在世界之巅。据路透社的计算,雷诺-日产-三菱联

芝加哥车展上的点点滴滴

芝加哥本周将摆脱北极冻结的局面,找到重新设计的斯巴鲁力狮(Subaru Legacy),两个全新的皮卡以及为数不多的特别版车型,它们将成为车展

离合器扩大产品范围

车辆订购的先驱Clutch Technologies正在扩展其产品范围,以吸引更多的消费者。该公司隶属于Cox Automotive,已推出了一套产品,包括按需租车,以吸

动力移动:撞锤撞击1,000磅-英尺的扭矩

咕unt声现在需要一个额外的数字。底特律卡车品牌之间的柴油皮卡扭矩拉拔战进入了2019年,排行榜顶部发生了变化:经过重新设计的2019年Ram重

经销商经验还是首选

致编辑:我的看法是,艾伦·黑格(Alan Haig)应该出售自己的公司,并将其净资产的100%投资于Carvana股票。对于一个代表汽车经销商的业务

丰田Supra是具有BMW核心的武士

日本SODEGAURA —是什么使Toyota Supra成为Toyota Supra?询问这辆传奇汽车的总工程师Tetsuya Tada,他会说这与发动机的

日产不会在底特律休闲

日产在今年的洛杉矶车展上没有任何概念车,因为它推出了两款全新的面包黄油产品,即2019年的Maxima和Murano。但是底特律车展在一月份?日产

丰田:塔科马,汉兰达提供电梯

得益于Tacoma皮卡和Highlander跨界车的大量交付,丰田汽车在美国的销量在10月增加了1 4%。丰田品牌十月份的轻型卡车销售在美国表现最佳,

自主车辆事故:谁负责?

3月发生了两起涉及半自动驾驶汽车的致命事故,使与自动驾驶汽车相关的死亡人数至少增加到四人,并使自动驾驶汽车行业参与者更加关注他们今