Rolls-Royce Boss TorstenMüller-Ötvös表示，Marque的“卓越”的关键驾驶员在2019年的25％销售增长，这对其规划Cullinan SUV的需求是前所未有的需求。
基于Goodwood的公司张贴了5125个单位的总销售额，其最佳表现在116年。去年，2018年推出的超级豪华4x4的销售额占总劳斯特 - 罗伊索的40％：每年接近2000辆汽车。这种性能在2018年举办了一个记录标记。
Müller-Ötvös告诉Autocar，最新的扩张是“与前一年的销售成功完全不同的数量级别”，但仍然发誓不要忘记他的使命保持品牌稀有和独家。
根据Müller-Ötvös的说法，大约80％的Cullinan客户对品牌来说是新的，因此绝大多数SUV销售额一直是增量的。
“我们的成功让我特别高兴我们花了时间来回答这个模式推出的关键问题，”他说。“我一直相信它最好加入派对，当它全面摇摆时。”
ROLLS-ROYCE现已结束了幽灵轿车的生产，11年后，其畅销的畅销书。它的更换，基于与Cullinan和第二代幻影的相同灵活的铝制空间框架，将在夏季揭幕，第一个制作例子应在年底到达他们的业主。
Müller-Ötvös不会谈论新的沙龙，以便在确认它“雇用最新技术”并更加现代的造型。但是，在它的心里，他说，它不需要与外向车不同，因为它瞄准了同一客户。
Rolls-Royce表示，它没有计划在新鬼魂超出新幽灵之外推出额外的型号，更倾向于专注于电气化的“下一个重大挑战”。该公司在十年结束前，该公司在十年结束前全面电气化卷生产模型虽然Müller-Ötvös不会说这将是现有汽车的全新型号或电气化版本。
“没有人在我挨家挨户购买电动劳斯莱斯，”他说，“但我们的研究表明，许多业主对这种形式的推进，特别是在美国和中国的兴趣。许多人已经拥有至少一辆电动汽车。“
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