在Boss提示在生产后，在巴黎的概念

DSIS今天在巴黎街道上展示了其电子时态概念，建议汽车制造商在决定模型将制作生产之前正在衡量公共回复。

汽车正在关键城市景点围绕着与DS的DSV-01公式E汽车的促销活动的一部分，首先标记它在电机显示屏外面的位置。

本月早些时候，PSA集团老板Carlos Tavares进一步暗示了作为在上个月的日内瓦电机展上作为一个概念所示的全电动DS E-Tense Supercar可以将其制作到2021年。

据说四轮驱动，均匀的e-quy函数能够4.5秒0-62mph时间，155米，顶速和220英里范围。DS是关于证明这些概念的索赔，该概念是由生产汽车规范建造的。

在4月初推出PSA集团的新“推动”商业普林斯的推出，塔瓦斯承诺，该公司将在两者之间引入“全级汽车中的全轮驱动电动技术” 2019年和2021年。

虽然塔瓦雷斯并没有通过名字提到电子时态，但在演讲中的演示文稿中出现了402bhp日内瓦概念的形象。

至少，这提示了在五个新型号DS之一的电动版下方将使用e-quy ense的技术正在计划在未来五年内介绍。

根据Tavares“Spresentation，DS在PSA开发的下一阶段的关键目标是继续建立其品牌并与高级竞争对手相比，改善”定价能力“。诸如电子时态的醒目光晕模型可能是实现这些目标的有效方法，同时突出显示潜在的PSA电动动力系技术。

“我们认识到，到2019年，我们将把PSA技术带入汽油插入式混合动力车和第二代电动动力技术，”今天的鲍尔斯说，这是指低的PSA集团的总体策略 - 首先车辆。