Lamborghini Miura长期以来一直被誉为有史以来最漂亮的汽车之一。出生50年后，我们通过风景如画的意大利驾驶一个。
永远不要相信古老的意大利车速表。针触及260km / h - 超过160英里/小时 - 但是兰博基尼Miura没有办法在那种速度上运行。
此外，当我们在博洛尼亚和帕尔马之间击败双车道时，我的明亮黄色SV模型旁边有一辆警车。
幸运的是，Carabinieri在他们的飓风队的队伍中都很微笑。司机肯定会敦促我，而不是试图强制执行国家速度限制。
成千上万的观众介绍了波浪意大利旗帜的途径并拍摄我们的进展。当我们慢慢地支付收费时，小巴相反的哭声上升了：“viva lamborghini！”
欢迎来到首届Miura Tour - 一系列25级经典兰博学生，沿着意大利北部的为期四天的冒险。该活动有明星结算，汽车已经从远方发货，因为日本和美国参加。
只有25个Miuras可能听起来不多，但随后Lamborghini在1966年至1973年之间建造了少于800个这些标志性的轿跑车。只有400人仍然被认为存在，而且这里的汽车是最好的。
当它在1966年在布鲁塞尔电机展中亮相时，原来的Miura是世界上最快的生产汽车。它吹走了竞争对手的法拉利275并迫使捷豹E型吃掉它的排气烟雾。由于其中央V12发动机，Miura是特殊的，这在那时是在一辆公路车上突破。在刚刚超过41英寸的BERTONE BODYSHELL上滑动，结果是颌滴。这是，记住，英格兰赢得世界杯的年份。
今天驾驶一个人应该在每个人的桶名单上，尤其是因为它证明了Howfar Supercars以来，因为费卢西奥·兰博基岛释放了Miura到一个毫无戒心的驾驶公众。
刹车和转向都是令人窒息的，机舱是一个温室，然后是一个过热的问题。Lamborghini用两个冷却风扇安装了Miura，其中一个可以通过屋顶的开关手动操作，当事情真的预热时。
因此，我正在通过水温仪表而不是乐观的速度驾驶Miura。如果我们打击繁忙的交通，我被告知要快速地拉过来，这可能会解释为什么警察如此热衷于清除每个交界处的路径。
在上述所有内容之上，座椅调整很少，离合器动作很高，所有Miuras都令人难以置信的嘈杂。那么上诉是什么？
“我已经拥有了38岁，”伦敦克里斯伍德解释说。“姨妈给我留下了一些投资，我买了一个兰博基尼;我几乎被家人派了。Miura是一辆非常特殊的汽车，因为它是如此美丽，是所有中间有机超级臂的蓝图。我也拥有一个起义的电子类型。兰博基尼是我的妻子，美洲虎是我的情妇。“
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