USLA模型X在美国崩溃，由所有者在故障自动驾驶系统上归咎于凭借车辆记录的远程信息处理数据揭穿。
X型号X体育一个半自动特征，自动驾驶仪，允许汽车自行加速，制动和转向，使用传感器监控前方的道路。当他的车辆撞到加利福尼亚州欧文的建筑物中时，所有者普辛·奥兹巴克声称汽车论坛上的一个特斯拉论坛，因为他的妻子试图停放它，汽车加速了。他说，必须涉及汽车的自动驾驶仪系统。
但特斯拉的调查表明，当事故发生时，汽车在全面手动模式下。
在一份声明中，特斯拉说：“数据表明，当加速器踏板突然增加至100％与驾驶员的动作一致时，…车辆突然行驶，车辆施加扭矩并按照指示加速。”
特斯拉在从汽车收集的数据量中相对不寻常，但制造商可能会增加实践，特别是作为自主驾驶变得更受欢迎。随着车辆连通性，随着汽车制造商的热衷于获得尽可能多的数据，用于开发自主系统和其他机会，例如保险交易，为经过验证的安全驾驶提供折扣。
该公司最近宣布，它将为3型业主收取型号，以利用其超额充电者，这对于更昂贵的模型S和Model X汽车的所有者可以自由。
Phill Tromans.
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