8梅赛德斯在中国的销售人员达到了历史新高，现在公司将在引入长轴距e-class时扩大其吸引力。新型号将在奢侈品方面坐在标准车之上，但没有大量的价格标签和增加的S级。
长轴距模型在标准电子类上增加了140毫米的额外长度，其中大部分都是直接到后舱的乘客能够享受额外的134毫米的卢克劳。这具有推动座椅的附加效果，当门打开时，留下更大的入口间隙和出口。
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乍一看，长轴距e-class几乎无法区分从标准模型中无法区分，但看起来更近，您会注意到一个额外的窗口，仔细融入C柱中，以及后方的余量的延伸屋顶线。其余的是纯的电子类，从高性能LED前灯回到猛扑后面板。虽然英国模型已经遗弃了传统的直立格栅，用于梅赛德斯帽装饰品，为中国市场，既是中国市场，也将作为选项提供更多的体育格栅。
8当然，里面是长轴距梅赛德斯电子级真正不同的地方。所有后排座椅都配有折叠后扶手，配有CUPholders和USB端口，但可以升级，以提供无线电话充电和触摸屏，以控制Comand InfoTainment系统。为真正的执行经验，有选择用温度控制的中央控制台拆分两个辛勤座椅的后凳。
长轴距e-class从与标准汽车相同的大规模阵容的技术，包括前面的两个12英寸屏幕，通过Comand媒体系统显示驾驶信息和信息娱乐。LED是丰富的，内部环境照明提供64种颜色。安全性未被遗忘，有活跃的城市制动，注意力，以及使用智能手机应用程序将汽车移入和脱离紧的停车位的选择。
长熊梅赛德斯电子级目前仅供中国市场，并将在北京电机展上展出。
如果它来到英国，你会买一个长轴距梅赛德斯电子课吗？让我们在下面的评论中知道......
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