在使用适度的Vauxhall Corsa 1.3升CDTi涡轮柴油一周之后，我很高兴地报告通用汽车对日本乏味的混合动力车构成挑战。少油的沃克斯豪尔是个饼干。比起以前，更大，更精致，更精良的装备和更清洁的燃烧方式让超小型竞争对手喘不过气来.Club三门装饰的标价仅为10,215英镑，还可以订购带有空气的宽敞Corsa，费用为10,715英镑。它也有五门装扮，起价10,460英镑，甚至还可以在入门级CDTi Life内饰上使用这种节俭的发电厂，仅售9810英镑。但是，对于顶级价值，配置齐全的Club三开门最为实用。感。平均为62mpg，在测试中，我设法压缩了将近70mpg。第3组的保险价格可承受，并且每年或每20,000英里仅需要维护一次。基本的1.3 CDTi Club俱乐部没有空调，但普通的供暖和通风功能强大。借助鼓风机的帮助，内部空间很容易除尘，小型柴油机组产生的热量又快速又舒适。遗憾的是，我想作为所有汽车的标准配置的安全系统-电子稳定控制系统-是除Corsas之外所有Corsas的选装件。性能SRi模型，但Club确实获得了带有全尺寸帘式安全气囊的前部和侧面安全气囊，出色的ABS制动，远程中央锁定，高度和前移转向柱调节，电动助力转向，驾驶员座椅高度调节，60/40分开的后排座椅，带触敏自动倒车功能的电动车窗，可加热和功率调节的后视镜以及精美的CD /收音机。该俱乐部的装潢精美，带有一些微妙的造型功能，包括车身色的手柄，后视镜盖和侧摩擦条。在照明方面，俱乐部配备了“欢迎”照明，以照亮进出门时的门槛。有趣的是，我的测试车配备了一对巧妙的选装件-自适应照明，非常适合照亮车门上的边缘。第二个功能是350英镑的选件，它可以从后号牌后面水平滑出，从而为山地自行车提供一个支撑架。双尾灯装置是巧妙的系统的一部分，可在几秒钟内隐藏在汽车宽敞的高地板行李箱下。靴子空间没有损失，但是不利的是，如果您安装FlexFix系统，那么就不会有牵引杆，因为FlexFix铁匠抢夺了Corsa的备用轮胎空间。带有FlexFix选件的电动充气泵和密封剂覆盖了穿刺物。1.3CDTi的独特之处在于其灵活性和经济性。标准的五速手动变速箱具有足够的宽度，可用于城镇和露天道路。像离合器一样，它使用简便，轻巧，并帮助发动机的强大动力打动了所有箱子。我只在启动时才意识到它的柴油“敲门声”，尽管适度的动力意味着该车以轻松的方式加速并且几乎不会达到每小时100英里的时速，但它可以在家庭中充分发挥性能，并且仍然能够满负荷工作。安全等级是高：沃克斯豪尔（Vauxhall）获得欧洲五星级NCAP乘客评级，三星级保护儿童，三星级保护行人安全。有五个成年人的良好的头和腿空间，还有一个后座就位时可吞咽有用的285升行李箱，折叠起来时可吞下1050升和平坦地板的行李箱。前座上的翻倒机构让我很恼火三门。使用和进入后排座椅时感觉僵硬而笨拙，感觉很受阻。令我感到难过的是，它的外观和智能化设计的仪表板都采用了与廉价的硬质塑料相同的外观，而该塑料却与新款Mazda2有所不同。更令人讨厌的是，Continental ContiEcoContact 3护盖不断在粗糙的表面打鼓，产生了令人失望的轮胎噪音。在我过山车的道路上，当我努力弯道时，有一点转向不足的感觉，但是侧倾可以忽略不计。平顺性好，转向准确，汽车具有顺服性，使其成为理想的家庭必备装备。沃克斯豪尔（Vauxhall）曾经拥有一个超小型装置，可以像更多运动型机械一样抓握和操纵。1.3 CDTi Club是一项成就非凡的汽车，引起行人和其他驾驶者的赞赏。它的架构巧妙，给两厢车增添了真实的气息，并提供了诱人的外观设计和曲线设计，这些设计和曲线是从诱人的时尚Astra Sport Hatch引擎开发而来.Engine1248cc，4缸Power74bhp变速箱5速手动燃油/CO262.8mpg / 119g / km加速0-62mph：13.6秒最高时速101 mph价格£10,215详细信息在发布日期正确
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