装载2020年福特谢尔比GT500野马成本近100,000美元

今天，福特汽车公司终于回答了与2020年谢尔比GT500野马有关的最后一个关键问题–花费多少？我曾推测GT500的定价会从当前GT350R最高价的北端开始，在$ 70k的中低范围内，而我的价格非常接近。

2020年福特野马的谢尔比GT500变种起价为73,995美元，其中包括2,600美元的加斯格勒税，但是当您添加所有关键选项包时，价格会迅速上涨至90,000美元以上。

详细的Shelby GT500定价我们还没有2020年福特野马GT500的完整定价布局，但是我们知道，加斯高斯勒税和目的地费用的基本价格为73,995美元。最重要的选装件是“碳纤维履带”套件，它增加了包裹在米其林Pilot Sport Cup 2轮胎中的独特碳纤维轮毂，可调节碳纤维尾翼，前面板上的碳纤维潜水面，Recaro前排座椅，碳纤维内饰和后排座椅删除，建议零售价为18,500美元。

您没看错-车轮，轮胎，机翼，潜水飞机和后排座椅删除费用为$ 18,500。当然，大部分成本是独特的碳纤维轮毂，在减轻重量而不降低结构刚度的情况下，碳纤维轮毂是市场上最好的辊子之一。

接下来，GT500带有价格更合理的选件包，包括1,500美元的GT500处理包和3,000美元的技术包。处理套件在标准后扰流板上增加了可调节的撑杆安装座，可拆卸的分流器端板以及格尼襟翼。该技术包增加了更健康的音频系统，盲点传感器，雨水感应刮水器，导航和一些凉爽的水坑灯，可将Cobra徽标投射到门旁的地面上。坦白说，即使您不在乎盲点系统或花哨的雨刮器，更大的音频系统，导航和技巧性水坑灯都是大多数买家想要的功能，除非他们使用尽可能少的重量。

因此，如果您获得配备碳纤维履带套件的新款2020 GT500野马，建议零售价约为92,495美元。如果添加技术包，价格将跃升至95,495美元，加上处理包的价格将使价格高达96,995美元。似乎没有其他选择可以改变车辆的内外，但如果您要添加条纹，自定义车套或其他附件之类的东西，买家最终可能会为新车支付100,000美元以上GT500在进行任何其他经销商加价之前。

这是一笔不菲的钱，但是我们谈论的是有史以来性能最出色的野马，也是有史以来最出色的美国性能汽车之一。

GT500的定价与竞争对手相比2020年的福特野马GT500的起价为73,995美元，比配备标准手动变速器的雪佛兰Camaro ZL1（64,695美元）高9,300美元，比配备10速自动变速器的Camaro（66,690美元）高7,305美元。如果您为ZL1选择了所有可用选项，包括更昂贵的油漆，条纹，1LE套件，轮锁，电池保护套件，碳纤维加油口门，汽车外罩，导航，地板垫，绣花的中控台盖，配备Performance Performance Recorder，碳纤维内饰和货物网的Camaro最高售价为78,460美元。根据我们对GT500的一些选择，它的最高价格约为97,000美元，因此它的价格，装载价格比ZL1 1LE高出20,000美元。

至于与797马力的道奇挑战者SRT Hellcat Redeye的比较，它虽然更接近一点，但是野马在起点和顶端仍然要花费555美元。标准宽度车身的红眼起价为73,440美元，但如果您添加每个选项，包括天窗，高级Harman Kardon音响系统，皮革座椅和所有其他可用的内部装饰，那么挑战者最高价为91,040美元–大约比满载的GT500价格低6,000美元。

但是，如果您查看全部装载的Redeye Widebody，它的最高售价约为96,370美元，因此它与GT500相当，尽管装载的Hellcat Redeye比Shelby Mustang舒适得多。

因此，最重要的是2020年福特Shelby GT500野马的起价约为74,000美元，最高约为100,000美元，使其成为当今市场上最昂贵的肌肉车/小马车，但作为有史以来最伟大的野马，我是有信心FoMoCo不会有任何麻烦出售它们。