2019本田飞行员刷新为V6发动机风扇带来了好消息

随着美国本田汽车和轻型卡车阵容的重塑，高输出低排量4缸发动机和混合动力驱动系统已饱和。对于2019年本田飞行员来说，为V6发动机迷带来了一些好消息。

如今，除三辆美国本田轿车和轻型卡车产品外，所有产品均具有小排量，通常为吸气或涡轮增压的高扭矩输出VTEC 4缸汽油发动机。并非所有本田汽车的长期粉丝都对过渡感到满意，他们指的是本田的基准机械防弹V6发动机-可以说是当今中型进口行业中最好的V6发动机之一。当这辆V6本田车进入历史书时，我感到有些难过。

本田北美阵容中还有三个剩余的障碍物，所有轻型卡车

但是，雅阁V6 Coupe和轿车以及大多数正常吸气的VTEC 4缸汽油发动机已经一去不复返了，该发动机在本田汽车市场上赢得了冠军，从而在北美地区占据了主导地位。是的，您可以在本田中找到正常吸气的4杆。

关于2019年汽油/电动混合动力本田Pilot SUV的市场发布，媒体的猜测很普遍，今年没有发生。取而代之的是，本田设计与工程公司提出了2019年中期试点更新，涵盖了该制造商目前的设计轨迹。今年，飞行员展示了标准的主动安全功能，以及集成的技术丰富的个人电子连接的便捷性，同时简化了您喜欢的音乐的音量调节-是的，旋钮已经恢复。

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2019飞行员驾驶员发现了重新设计的仪表盘，重新设计的智能方向盘以及更新的彩色触摸屏个人电子界面。无绳电话充电？是的，飞行员也有。在2019年的内饰上，本田飞行员从本田奥德赛获得了一两个设计提示。本田的设计在不牺牲Go-anywhere实用性的前提下，做了令人耳目一新的工作，可以刷新Pilot的体型。阅读我最新的本田Pilot驾驶评论。

我们在2019年本田Pilot的背景下发现的内容2019年，Pilot的动机仍然是仅V6动力和自动变速箱传输。驱动器主要用于前轮，并提供全轮驱动选项。我们在2015年发现了飞行员的选择可变表面牵引模式，效果很好。

从2018年起，驾驶员将发现舒适，精心计划的内饰。如果不是中型SUV细分市场中剩下的最后8个乘客选择之一，那么得益于先进的铝制V6发动机设计和气缸管理，该细分市场具有领先的燃油效率和扭矩。

根据本田：2019飞行员带来了本田屡获殊荣的8人座SUV的大量升级，包括更具侵略性的外部造型，可用的新免提电动后挡板以及对其9速自动变速器进行的重大改进（适用于Touring和精英修剪）。可用的主要技术升级包括4G LTE车载Wi-Fi，具有Blu-Ray™和流视频功能的更大的后方娱乐系统，本田创新的CabinTalk™车载PA系统以及支持智能手机的CabinControl™应用，以及一个新的Display Audio触摸屏系统，该系统具有Apple CarPlay™和Android Auto™集成，空中更新和音量旋钮。

2019年本田飞行员到达2018年7月16日

本田保持入门级内饰价格不变，而本田感测作为所有饰面级别的标准功能都包括在内。在该细分市场中，飞行员仍然是相对便宜的东西，同时保留了出色的可靠性等级和剩余转售价值。我建议在飞行员，马自达CX 9和丰田汉兰达之间进行对比测试。