在过去的一周中，除一家汽车制造商外，每个汽车制造商都承诺要成为良好的企业公民，并在2022年之前在其大多数车型上推出前撞预防（FCP）标准。沃尔沃立即加强。昂贵的德国品牌也是如此。一家主要的汽车制造商没有。那就是丰田/雷克萨斯。相反，丰田和雷克萨斯表示，他们的30款车型中有28款明年将符合FCP标准。六年没有。
实际上，丰田公司的两个最新车型已经将该技术作为标准装备。目前，丰田的顶级汽车凯美瑞（Camry）和顶级跨界车RAV 4使该技术可用，但在中级装饰中是可选的，在顶部装饰中是标准的。从现在开始的一个模型年，它将不是您要付更多钱的选择，它将是所有装饰的标准配置。
访问Torque News主页以获取更多故事。自从它成为主流以来，我们就对前撞预防进行了报道。斯巴鲁的EyeSight系统目前被广泛认为是业界最佳的，而在其颇受欢迎的Forester Crossover上，该选装件的价格约为1,100美元，总计约为27,000美元。丰田汽车此前曾承诺以300美元的价格在其受欢迎的，价格可承受的车型上提供FCP，但在汽车行业发展很快。到丰田会做到这一点的时候，那将是2017年。
丰田多年来一直是汽车行业的安全领导者。在2015年，丰田/雷克萨斯拥有业内最高安全评级最高的车型。在公路安全保险研究所的一项最新研究中，丰田公司拥有九辆在现实生活中排名靠前的顶级车辆中的四辆。整个行业中只有5辆其他车辆，驾驶员的死亡率低至4辆丰田汽车。
图片由雷克萨斯提供
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