2016雪佛兰Camaro SS由LT1 V8供电，标称功率为455马力，扭矩为455lb-ft，而2014-2016雪佛兰Corvette Stingray的标称功率为455马力（或460 hp，带性能排气）和460lb-ft扭矩。2016 Camaro SS也可配备性能排气装置，但没有提及性能提升-只是额外的声音。无论Camaro SS的性能排气装置是否增加动力，配备LT1 V8的新型肌肉车的后轮马力数据都比轩尼诗C7首次亮相时测试的Corvette Stingray高得多。
Hennessey对2016 Camaro进行测试Hennessey Performance可能会为2016 Chevrolet Camaro SS准备一长串高性能配件，但像其所有版本一样，他们通过基线dyno测试开始了2016 Camaro的构建，以查看汽车的性能。以工厂库存形式磨碎。我们可以看到，这款Camaro SS具有四边形的性能排气口，并且我们知道它具有与455hp LT1 V8相配的6速手动变速器。
在Hennessey dyno上，这款鲜红色的第6代Camaro SS拥有431马力的惊人数字。如果这个数字得到其他人的支持，那么2016 Camaro SS出厂时就被严重低估了，因为从曲轴到车轮仅损失24马力将使新Camaro成为有史以来最高效的后轮驱动汽车-仅损失约5辆通过变速器，传动轴和后差速器的动力的百分比。
访问Torque News主页以获取更多故事。比Corvette更大的动力虽然令人印象深刻的是2016年的Camaro SS拥有431后轮的马力，但令人印象深刻的是它的动力要比2014年的Corvette Stingray大得多。黄貂鱼的额定值类似，但扭矩更大，但是当轩尼诗测试了2014年的Corvette存货时，他们发现各种变速箱只能产生约400-410马力的功率。当然，这些护卫舰都没有配备2016年Camaro SS的6速手动变速器，但这不应该解释功率上的巨大差异。
尽管通过6速变速箱，2016年雪佛兰Camaro SS可能会比Corvette Stingray赋予后轮更多动力，但与强大的Corvette相比，Camaro被低估了很多，这确实很奇怪。目前，看起来Camaro SS的后轮功率要比具有相同变速器的新型Corvette的后轮功率大30倍左右，这使Camaro在性能车世界中的讨价还价更大。
如果Hennessey dyno为2016 Camaro SS跑的准确，那么455的数字将大大低于实际数字，这是可以帮助吸引新客户使用该品牌的功能。Camaro的标称功率为455hp，比2016年的Mustang GT多出20马力，但基于测功机数据，Camaro的功率优势比跨城竞争对手要大得多。
资源：Jalopnik
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