1955年的XK140 DHC(Drop Head Coupe)采用了豪华运动轿跑车的设计方式,具有样式,性能和精致度。XK140是受欢迎的XK120的后继产品,生产于1954年至1957年。它以两种形式作为两座跑车出售; 2人座敞篷跑车,2人座敞篷车和2人座轿跑车。它由3.4升DOHC Straight-6和190或210马力版本提供动力。210马力版本的特征是从XK120继承过来的C型气缸盖。
1955年6月,Road&Track对XK140进行了测试,其平均最高时速为120.3 mph,最佳零到60 mph时速为8.4秒。他们还测试了汽车从零到100 mph的时速,记录了26.5秒的时间。这款车的性能与当时的其他跑车相当,甚至更高,例如,1955年的雪佛兰克尔维特(Chevy Corvette)在8.6秒内以零时速至60 mph的速度行驶,最高时速约为120 mph。那是一个231立方米。在美国V8中。因此,1956年的保时捷356A仅能在14.3秒内达到零至60英里/小时的速度。
访问Torque News主页以获取更多故事。捷豹(Jaguar)以一种时尚的包装生产出具有如此独特的造型,优雅的奢华和世界一流的性能的跑车而感到自豪。精美的皮革和雅致的木纹装饰使室内装潢如此豪华。仪表盘和方向盘与精美的瑞士手表一样时尚,外观和感觉均无与伦比。由于向前移动的引擎和防火墙,该车还提供了3英寸的腿部空间。
1955年的XK140如此简单整洁,巩固了古老的说法,有时少即是多。这款汽车今天仍然在跑车发烧友中占据一席之地,这表明捷豹汽车在时代上遥遥领先。这是美洲虎制造经得起时间和风格考验的汽车的时代。由于生产的这些汽车不足2800辆,因此1955年的Jaguar XK140很少见,在收藏家中非常理想。Hagerty报告说,这辆汽车的平均价值为DHC,210马力DHC的平均售价为77,720美元,MC(美国版)为91,690美元。这两个模型都呈上升趋势。
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