在Torque News，我们拥有理想的工作。我们的专家小组将测试新车，甚至尚未发布给公众的汽车。我们整理了一份非正式清单，列出了我们认为大众喜欢的最喜欢的技术，只要他们有机会尝试一下。这些还不是司空见惯，也许永远不会，但是如果您有机会尝试这些小发明，那就去做吧。
1）主动座椅加固。我们不时需要一个拥抱。梅赛德斯奔驰S级和SL跑车座椅可以在您最需要的时候使用。您是否曾经在大约30岁的时候坐在车旁，然后以另一种方式将车子向后倾斜时需要支撑自己？好吧，也许不是，但是即使以合法的速度弯道，梅赛德斯（Mercedes）座椅也能带来惊人的效果。他们推动您的中段，使您自动坐在座位上。而且有效。如果您快速左右转向，它会根据您的需要进行切换和增强。座椅还可以按摩并做其他一些整洁的事情，但是主动支撑非常棒。
2）惊人的照明。去年的LED是如此。每辆车现在或不久将拥有它们。真正酷的是前照灯比您看到的要远得多，可以识别路边（或道路上）的人或动物，然后将超强的聚光灯照在人或动物上。宝马的7系列大灯可以做到这一点。大灯要做的其他事情就是在转向时转向侧面，以便您可以看到实际的行驶方向。雷克萨斯RX350如此积极地执行着它，使转向成为爆炸。您将尝试更急剧地转向，以仅观察灯光左右摆动。寻找惊人的照明功能以继续发展。
3）平视显示器（HUD）–这项技术并不是真正的新技术。当然，这是在观看车道时在视野中显示的数字3D图像。马自达在很多年前就已经在某些中等价位的汽车上使用了HUD，而通用汽车现在在许多汽车上都提供了HUD。但是，就像所有美好的事物一样，都是有程度的。这项技术一下子变得越来越好。过去只显示速度。宝马和其他制造商的HUD现在可以显示更多内容。很快，我们现在所知道的仪表板中的仪表通常会变黑，并且我们将使用HUD进行大多数想知道的事情的驾驶。无论驾驶员在哪里看，系统都将开始显示图像，而我们看到的将是驾驶员可选择的。当汽车感应到来自她（他）的来电时，您的前任悬念头会出现很长时间吗？我们认为不是。在此之后多长时间才能实时显示图像？就像我们说的，驱动程序可选...
4）没有更多的汽车音响。Nav。您的智能手机，或这些名称的名字将不再是，它将为您的汽车的所有出色功能提供动力。汽车制造商已经开始思考如何在Radio shack上以100美元的价格出售更好的设备时继续向我们收取2500美元以添加Nav的费用。现在，许多汽车制造商开始允许手机接管汽车主信息屏幕的功能。不久之后，该屏幕将仅成为显示器，并且您注册数据计划时获得的免费手机正在运行汽车信息娱乐系统。
5）汽车自行停车。如果愿意，可以嘲笑您，并打电话给我们娘娘腔，但像Infiniti JX这样会停在倒车前停下来的汽车，或者像Volvo XC60那样在夜间陷入两辆停放的汽车之间的醉汉停车之前会停下来的汽车是。好东西。只是想想节省打扫时间的时间。（好吧，那可能已经过去了）。顺便说一句，这些技术现在已经在昂贵的汽车上使用了，并且可以工作。一个类似的系统如何在驾驶员撞到商店前撞车之前停下汽车，然后通过电子邮件将驾驶员的脚部照片牢固地踩在油门踏板上呢？对于丰田和奥迪过去，那肯定是方便的技术。
这些只是Torque News团队认为驾驶员会喜欢的一些当前和将来的功能。如果您有其他人，请在下面评论。
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