传统上，该车展是世界上最重要的车展之一，也是各种欧洲品牌的重要发布场。该展览会持续到3月18日，将吸引来自世界各地的媒体，名人和汽车迷。来自30个不同国家/地区的260家参展商展示了八个类别或部分的商品：
•私人汽车•电动和替代推进汽车•特殊的汽车车身，设计和工程•改装车（调谐器）•配件和组件•原始设备制造商（OEM）•车间安装•其他产品和服务
顶级制造商通常会在展会上展示主要的介绍或新的创新。今年，已经宣布了约140项关于“乘用车”，“特殊车身”和“改装车”的世界首演。在配件，OEM和车间安装类别中已注册了40项全球和欧洲首发。
正在进行如此多的活动，很难知道从哪里开始谈论这个节目。但是，这是尝试隔离出四辆您不容忽视的欧洲汽车：
宾利EXP 9F SUV概念
该概念是宾利开发的第一款SUV，计划于2016年推出。这辆车很难忽略：它很大，很野蛮，充满光彩，而且是宾利。该车辆最像本特利·穆桑（Bentley Mulsanne），它本身看起来像是大陆上的类固醇。当您乘坐类固醇汽车，加长，升高，增加四轮驱动以及增加越野能力（和重量）时，会得到什么？当然是EXP 9F。
该车可能将在大众目前在奥迪Q7上使用的大型SUV平台上制造。EXP 9 F Concept使用6.0升双涡轮W-12发动机，功率约600 hp，扭矩为590 lb-ft，与八速自动变速器配对。但有传言称，该SUV将与该品牌的首款车辆插电式混合动力总成一起提供。
当然，内部装饰着手工皮革和木材。后挡板加倍用作野餐桌，配有可伸缩的遮阳篷，并且该车配有餐盘，银器和鸡尾酒杯。谁不需要那些？
欧宝/沃克斯豪尔Ampera
今年的年度最佳汽车奖颁给了雪佛兰Volt的姊妹汽车Opel / Vauxhall Ampera。评审团由来自23个国家的59名记者组成。年度最佳汽车自1964年以来一直获奖，由来自七个国家的七本欧洲杂志创作：德国（Stern），意大利（Auto），法国（L“ Automobile），西班牙（Autopista），英国（Autocar），荷兰（Autovisie）和瑞典（ViBilägare）。
安培拉的选择是一个有争议的选择。尽管Volt几乎获得了评论家和政界人士的普遍好评，但Volt并没有取得商业上的成功。最近，由于供应超出需求，通用宣布停产。欧洲的消费者是否会接受Ampera，尚待确定。但批评人士再次称赞通用汽车在欧洲的汽车。
Ampera是欧洲首款不受里程限制的电动汽车。与Volt一样，该车具有40-80 km的锂离子电池供电电驱动，这归功于车载发电机，续航里程达到500 km。在欧洲，它将是一款5门4座车型，可以在大约6个小时内充电。
访问Torque News主页以获取更多故事。伏特的问题是成本：$ 40-45,000美元，视美国的选择而定。与其他选择相比，Ampera的定价预计会相对昂贵。在欧洲，购买带有小型涡轮增压柴油的汽车要达到每加仑40至50英里的成本，大约要花一半的钱。而且，与Ampera不同，这些汽车不需要充电，并且不会因温度而导致电池电量下降。混合动力/电动与柴油的争论将继续。
因此，除了关键的成功之外，所有的目光都集中在Ampera上，看看它能否实现商业化。
大众CrossCoupé
大众CrossCoupé是Tiguan跨界车的更新版本，计划于2014年上市。该车由插电式混合动力柴油动力系统提供动力，在欧洲的测试周期中，其等效功率为每加仑131英里。柴油发动机具有两升4缸柴油发动机，锂离子电池组和两个电动机，分别为前轮提供约54马力和后轮约110马力。总输出功率为302马力，扭矩为516磅英尺。
从外观上看，这辆汽车看起来像是一块切碎的Tiguan，它坐在地上。造型提示通常是大众，这是一件好事。该车以红色显示，下半部带有银色装饰和前分离器装饰。格栅中的水平杆在大灯下方延伸，暗示着大众汽车公司未来的翻新。它比Tiguan小171.1英寸。最直接的竞争比较可能是揽胜极光。CrossCoupé在设计和尺寸上相似。
该车首次在东京车展上展出，但采用的是汽油混合动力版。当然，这引起了关于混合动力和直柴油的相对优点的持续争论。CrossCoupé概念结合了两者的优点：动力，扭矩，速度和燃油经济性。据报道，这辆车可以在不到6.5秒的时间内以137 mph的最高速度达到60 mph的时速。因此，该车快速，节俭且美观。
CrossCoupé可能以某种形式前往美国，但考虑到柴油发电厂，也可能会引入欧洲。关键问题是：价格将是多少？答案很可能会决定车辆的成败。
兰博基尼Aventador J
好吧，您必须在这样的列表中至少有一辆超级跑车，对吗？因此，以275万美元的价格，一位幸运的（而且很富有！）买家将拥有世界上最独特的兰博基尼。Aventador J（或字母西班牙语后的Jota）是一种新的，过时的模型。（到目前为止）仅建造了一个，并很快将其出售给了一位收藏家，可能不是作为日常的主要动力。
这辆车简直是令人发指，而不仅仅是价格。它配备了691马力的6.5升V-12发动机，安装在类似于蝙蝠车的敞开式驾驶舱，两个座位的Aventador硬顶敞篷版中。而且，仅花费275万美元，您就无法获得气候控制或导航系统，挡风玻璃或屋顶，因为这些都是为了减轻重量而拆除的。这使J可以立即达到186 mph的速度。好吧，这需要花费几秒钟，但是无论如何您都可以在哪里以每小时186英里的速度行驶？
这款车很重要，因为它突破了技术和设计的极限，最终将渗透到每天的量产车中。兰博基尼Aventador J在整个汽车中均使用碳纤维，并在车内饰件中使用一种称为“碳皮”的专利材料。根据兰博基尼的说法，这种材料柔韧性好，可能适合“非常高端的服装”，大概是针对非常快的人的。兰博基尼（Lamborghini）拥有高端的服装系列，因此请留意未来使用的这种革命性面料。
现在唯一的问题是，在哪里可以买到匹配的碳纤维头盔？
史蒂夫·奥德兰（Steve Odland）。从2001年1月至2005年3月，Odland担任汽车零部件零售商AutoZone，Inc.的董事长兼首席执行官。
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