夜市更新：福特股票起步缓慢，但在当天晚些时候跟随一般市场走高。福特收盘价为10.09，这可能更多是由于一般市场力量而非UAW消息。
福特汽车公司（纽约证券交易所：F）和美国汽车工人联合会（UAW）均未发布该协议的细节，但分析师预计该协议类似于与通用汽车公司（NYSE：GM）。问题是，福特使经济术语甜化了多少，以赢得福特工人的认可？
根据密歇根州安阿伯市汽车研究中心的报告，福特的小时工成本（工资和福利）在2010年估计平均为58美元，而通用汽车公司为56美元，克莱斯勒公司为49美元。
工会原本计划将重点放在福特上，但在通用汽车和解协议达成后与克莱斯勒的谈判遇到障碍时，改变了策略。专注于福特汽车的主要原因是，福特汽车公司在2006年至2008年合并亏损300亿美元之后，分别于2009年和27亿美元扭亏为盈，分别实现了27亿美元和2009年的利润。
福特股票变化很小
福特股价今早相对于昨天的9.37收盘价低开，但在围绕该协议的福特媒体通讯之后显示出一定的回弹力，但在开盘后的第一小时内便跌破了最高价格缺口。再说，还早呢；因此，还有很多交易日可以将这些信息过滤到交易者的脑海中。
访问Torque News主页以获取更多故事。不幸的是，福特股票已经在上午9:55创下9.52的52周新低，这将成为日线和日内图表上的重要价格支撑。不过在那之后，该股一直试图上涨，以填补从今天早上的开盘价到昨天的收盘价剩下的价格差；最终发生在上午10.40
记录下来，下一个技术价格支撑位是6.61，可追溯到9/28/2009。
同时，当我们使用图表和技术分析报告价格动态时，请随时关注《扭矩新闻》，了解福特库存的任何变化。
请记住，福特股票今天必须以昨日收盘价9.37美元收盘，才能对交易心态产生任何积极影响。从第一个小时显示的日内图表来看，尽管有10:40的高涨，但它还是很难做出决定。事实是，交易员正在消化新闻。随着细节的慢慢出现，这需要时间。
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