丰田FT-86概念车是丰田公司和斯巴鲁公司共同努力的结果，它利用了丰田公司的架构和斯巴鲁的Boxer发动机。斯巴鲁版本，目前被称为BRZ（Boxer发动机，后轮驱动，Zeta平台）将在法兰克福车展上首次公开亮相，其中提供了最新版的丰田版概念，或许可以让参观者看到两者之间的不同之处。有两辆车。
对于即将在2011年法兰克福车展上亮相的丰田FT-86概念车知之甚少，但有传言表明，该版本将比今年日内瓦车展上的FT-86 II概念车更轻，更快。即使丰田公司将FT-86以看上去已接近生产准备的形式带入日内瓦，但对这辆车知之甚少，除了事实是它将采用自然吸气的2.0L斯巴鲁Boxer发动机配合后轮驱动。手动变速器。根据这些信息，FT-86可能不是拉力板超级巨星，但据报道底盘可产生完美的重量分布，当FT-86遇到曲折弯道时，它应该是一款性能出众的车辆。
不幸的是，尽管丰田汽车向法兰克福提供了FT-86概念的预告片，但他们仍未提供何时向美国展示厅提供量产版本的时间表。运气好的话，斯巴鲁在法兰克福推出的BRZ Concept可以为我们提供一些思路，让我们了解我们希望从这对后轮驱动性能双门跑车中看到什么样的规格。许多传闻表明，斯巴鲁和丰田都将依靠自然吸气发动机（对于追求性能的斯巴鲁车主为亵渎），尽管互联网传来私语，这表明虽然最初的丰田FT-86和斯巴鲁BRZ可能配备NA发动机，但涡轮增压发动机将在以后提供-可能是TRD和STi车型（斯巴鲁更可能来自）。
抛开猜测，2011年法兰克福车展将于下周二（9月13日）对媒体开放，因此在不到一周的时间内，我们可能只对Toyota FT-86和Subaru BRZ概念车有了一些具体的规格。观看下面的视频，以观看丰田公司最新的FT-86预告片视频，并密切关注TorqueNews，以获取您所有的法兰克福新闻！
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