妇女在有关速度限制的问题上遇到的麻烦最大。
对于在道路上至少有五年经验的人进行的在线调查显示，驾驶员的表现更好。与具有20年或20年以上驾驶经验的人（正确率46％）相比，年轻人正确回答驾驶问题的频率高出18％（正确率64％）。
Edmunds.com车辆测试主管Dan Edmunds在一份声明中说：“可能是时候仔细研究我们测试驾驶员的方式了。”“与许多发达国家相比，美国的严格培训和测试过程要少得多，人均致命事故的发生率要高得多。”
单独的调查反映了这些结果。GMAC保险公司对约5,100人的调查显示，有22％的美国人未能通过驾驶考试。
访问Torque News主页以获取更多故事。这意味着将近3,700万驾驶员不适合上路，这是去年未能通过测试的3,800万驾驶员失误的增加。
测试失败的影响意味着合法驾驶员在遵守道路规则时不确定自己。
根据GMAC调查，最糟糕的驱动因素是女性和新生。数据显示，男性通过考试的可能性是普通驾驶员的两倍，而高龄驾驶员的驾驶考试得分为B或更高（超过80％）。
中西部的司机和怀俄明州的人都是最好的。东北地区和华盛顿特区的人们情况最糟糕。
您可以通过[电子邮件保护]访问TorqueNews.com的Hawke Fracassa图片来源：Avanti新闻Ken Ken Muse
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