奥迪Q3看起来可以说是保守和高端的SUV。这是奥迪对其历史性竞争对手梅赛德斯GLK和宝马X1的回应。
以下有关奥迪Q3的信息非常新鲜，并且已在过去几个小时内发布。实际上，到目前为止，截至东部时间2:15，只有Audi.com更新了其网站。奥迪美国尚未更新有关第三季度的网站。
看起来奥迪Q3从Q5大量借鉴了其设计。它借用了几乎所有东西，从轮廓到盾牌。微小差异乍一看可能无法区分这两种模型。Q3符合其等级，将为其驱动程序提供精心设计的仪表板，并使用MMI系统和各种连接（包括WiFi连接到互联网）托管触摸屏。
一切都在几个月内完成。
奥迪Q3：在任何情况下都可以提高效率
根据guideauto.org的说法，起停系统通过在汽车处于空档时切断发动机来减少燃油消耗和CO2排放。例如，当驾驶员以红色指示灯停车时，他可以将变速杆置于空档并松开离合器。系统将停止引擎。
访问Torque News主页以获取更多故事。为了减少旅途中的油耗，Q3的计算机系统附带了一个名为“效率”的程序。该程序扫描驾驶员的驾驶方式，并向他展示如何减少消耗。
制动时，动能转化为电能，用于增加交流发电机的电压。因此，在减速和破坏期间产生电力，从而增加了交流发电机的容量。结果是燃油经济性提高了3％。
奥迪关于第三季度的推文
“奥迪再次提高了细分市场的风格和精致度。”最新的＃Q3照片已经发布：http://audi.us/h25wEq4小时前
好的，测试驱动器的行开始于Sophie RT @ 1Sophie_W之后：我认为＃Q3看起来很棒-3小时前可以试驾！
奥迪上海汽车展的Automoblog：@Audi Q3首次亮相-http://bit.ly/gXaLk82小时前
销售从6月开始，他的进攻价格定为2.0 TDI版本在德国的29,900欧元。
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