宝马计划削减其在澳大利亚的庞大车型范围，作为更广泛战略的一部分，整个2系Active Tourer范围可能会被取消，该战略还可能会看到个别车辆在当地被削减。
备受争议的五座汽车是几十年来大力推广后轮驱动的品牌的第一款前轮驱动汽车，在澳大利亚却不是一个大卖家，那里的SUV通常是货车和搬运工人的地方。
而且宝马澳大利亚首席执行官马克·沃纳（Marc Werner）承认的其中一款车型可以从阵容中分得一杯slice。
他说：“我认为目前我们的产品范围可能太广了。”“目前，它太复杂了，因此我们必须真正减少这种复杂性，并且目前正在对此进行研究。我们现在无法告诉您确切的样子。”
宝马已经淘汰了一些销售较慢的小型柴油车，因为对燃油的需求减弱。
沃纳（Werner）说，还有更多事情要做，这表明Active Tourer即将出手。
它的澳大利亚人似乎对SUV有着无穷无尽的胃口，这使这辆宽敞的小型车在当地面临压力。
Werner说：“ SUV的趋势非常明显。”“我们的实力当然是在SUV方面，然后将重点更多地放在SUV上。”
宝马将于2018年初用X2填补X1和X3之间的空白，从定价的角度来看，这辆车可能会超越Active Tourer。
相关内容宝马225i Active Tourer新车评论宝马以激进的理念预览i5正面交锋：宝马218d Active Tourer v雪铁龙C4毕加索沃纳还认为，将于11月推出的新款X3将成为澳大利亚品牌的最畅销产品。
几十年来，这种风潮一直传到了3系，但自2015年以来，X5大型SUV已经超越了它。
宝马在本地只能购买多少辆中型X3受到限制。
但是，第三代车型的到来恰好与产量的提高相吻合-它将在三家工厂中建造，而不仅仅是一家工厂-澳大利亚将从中受益。
沃纳说：“这辆车的需求一直大于工厂实际提供的需求。”“ [使用新型号]绝对销量可能会超过X5。”
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