雅马哈最近生产了一些出色的巡洋舰，其庞大的巡洋舰阵容中又增加了一些最新产品，它们是款式新颖，价格合理的XV950和XV950R螺栓机。
Bolt二重奏显然是针对刚接触摩托车的骑手，或者中年年龄的骑手在表现出无威胁的举止和哈雷运动者经典风格之后重返摩托车。与大多数Yamahas巡洋舰阵容一样，设计和开发工作大部分在美国进行。
就像您对雅马哈所期望的那样，Sportster的表现动态地超过了密尔沃基的产品。
它非常容易地改变方向，从而鼓励您在刚开始有点兴奋时就受到钉子的撞击而沉闷的刺激。我猜扔火花对某些人来说很酷...
R型号的背负式冲击力很吸引人，与普通XV950相比，应付较大的颠簸要好一些。
942cc气冷式发动机非常急切地将245kg（湿）螺栓从静止状态拉开，当您划动合作的直切式五速变速箱，然后在转弯之间冲浪时，获得中档扭矩。动力通过碳纤维齿形带传输至150 / 80-16后轮胎。
相对较窄的后轮胎是Bolts处理装甲中的一大优点。每个角落都让我感谢雅马哈没有在样式精美的12辐合金轮辋上放一些过分胖胖的方形轮胎，而这本来是一种对物质的轻率风格。很高兴知道，即使在这个市场领域，工程师有时也可以统治设计师。
制动硬件的前部适度，只有一个298mm的制动盘和两个活塞的卡钳，但后部的大小相同，并且两个制动器一起使用使Bolt停下来没有大惊小怪。
Bolts浮标的样式越来越少。狭窄的12升燃油箱是极简主义的杰作，流向狭窄但相当支撑的雕刻座椅。LED指示灯和尾灯与机器的经典设计息息相关，而发动机显然是其主要设计元素，其抛光的散热片和引人注目的V型双座结构引人注目。机器上没有镀铬，因为造型重点更多地放在低调的炫酷上，而不是过度炫耀。
LCD仪表很棒，有助于使驾驶舱的外观简洁明了。尘土痕迹式杆以适当的角度向后扫，并且开关设备易于使用。
雅马哈提供各种配件，并鼓励客户根据自己的独特口味塑造他们的螺栓。
像大多数同类产品一样，Yamaha Bolt坐垫高度仅为690mm，周长非常窄，因此对于矮矮的人来说也很容易骑乘，从而使机器易于安装。它是城市中的家，拥有出色的低速处理，便捷的停车方式和复古的外观。
雅马哈提高了其新巡洋舰型号的保修，并为该机和任何原装配件提供了五年的慷慨保修。XV950和XV950R分别为11,999美元和12,499美元（加上公路成本），是雅马哈新兴巡洋舰系列的重要补充，并且提供了很多款式，而没有太多的麻烦。
Deus改装的Bolt也将在悉尼摩托车展上亮相，重点介绍如何根据自己的口味改装Bolt。
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