尽管Holden决定参加比赛，但Nissan不会急于在2017年及以后重返Supercars赛车系列。
日产澳大利亚公司的首席执行官理查德·埃默里（Richard Emery）表示，这项工作仍在进行中，他试图获得日本总部的批准，以便获得对该计划的全力支持。
他说：“这是我们进行尽职调查的机会，也许是在我们尚未与日本所有利益相关者进行过的合作中进行的。”
埃默里表示，日产需要先确定其全球赛车计划，然后再决定超级跑车等任何特定区域投资的命运。
“我认为在全球范围内，他们认为赛车运动可以在我们的营销平台中发挥作用。看起来是他们目前正在确定的内容。相反，从澳大利亚的角度来看，他们知道赛车运动应该在我们的营销平台中发挥作用。这将取决于他们决定在全球范围内做什么。”
他加了：“很多人认为我们已经打了电话，只是不告诉任何人。尚未拨打电话。”
但他坚信日产在澳大利亚保持良好的发展势头，一直是澳大利亚房车锦标赛的常客，直到1993赛季，当时才引入V8超级跑车格式以摆脱无所不能的日产GT- R.
埃默里说：“日产汽车过去50年来一直定期参与澳大利亚赛车运动。”“在某种程度上，我们之所以不是唯一的原因是，因为他们改变了我们的规则。在与经销商团体举行的50周年纪念活动中，我们谈到了公司于1966年5月成立，并在几个月内开始了赛车运动。因此，它很久以来一直是日产汽车在澳大利亚的一部分。”
哥斯拉重返赛道V8超级跑车开启了新引擎，新车的大门日产澳大利亚公司本周早些时候证实，它将参加在澳大利亚GT耐力锦标赛的最后两轮比赛中拥有的GT-R Nismo GT3赛车。预计还将在每年一度的Mount Panorama的12小时比赛中继续参加至少一辆汽车。
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