雷诺汽车今年进入澳大利亚新纪元，推出了两款至关重要的车型：梅甘娜小型车和科雷傲SUV。
期待已久的科雷傲将与马自达CX-5，丰田RAV4和日产X-Trail等竞争对手竞争，后者是与之共享基础的SUV。2015年，有八年历史的Koleos占据了蓬勃发展的中型SUV市场的逾1％；销量仅为1419辆，而日产为17971辆，而马自达则为25136辆。
雷诺汽车澳大利亚公司老板贾斯汀·霍切瓦（Justin Hocevar）希望新车型将大大推动该品牌的销售，并可能在9月左右上市时销量超过新梅甘娜。
Hocevar说：“从这个角度来看，SUV是最大的增长领域，我认为Koleos在Megane上有一定的销量。”“我认为我们也已经拥有了，与SUV的主要竞争对手相比，我们的销量没有同比增长，但是相对于我们品牌的规模，我们在过去八年中的Koleos销量一直保持稳定年份。”
Hocevar承认，Koleos不会在直售方面挑战马自达，丰田和日产等公司，但他认为，新车型背后的重大广告宣传应有助于吸引新客户进入法国市场。
“首先，我们必须进行大规模的宣传，以宣布该车进入市场。”在下半年，这一点将很重要。
投资使Koleos成功的决定是以牺牲日产Qashqai的法文版Kadjar为代价的，Hocevar重申，要把重点放在使稍大的SUV成为“赢家”上，并没有来到澳大利亚。
新款科雷傲在4月的2016北京车展上亮相，但该车的技术细节（包括发动机阵容）仍在保密中。预计将从新梅根（Megane）借用的涡轮增压汽油和柴油发动机的选择，以及七速双离合器自动变速器和前轮或全轮驱动的选择。
但是，Hocevar确认，新车型将在整体尺寸上处于中型SUV细分市场的高端。后座空间是设计师特别关注的方面，其后膝盖空间为289mm。
新车型不仅受益于更新的外部造型，其前部与新的Clio，Captur和Megane一样具有突出的雷诺标志，而且内部也进行了大修。在某些型号中，平板电脑大屏幕控制着仪表板的中央，并控制所有信息娱乐系统。
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