如果大众汽车澳大利亚（Volkswagen Australia）不遵守其日益严重的排放丑闻要求，则澳大利亚消费者监管机构已预示将使用强制性的信息收集权。
澳大利亚竞争与消费者委员会主席罗德·西姆斯（Rod Sims）对汽车行业进行了更广泛的了解，他表示，如果发现大众汽车等汽车制造商故意欺骗澳大利亚公众，他们将面临数十亿美元的罚款。
Sims先生对Fairfax Media表示：“我们现在所传达的信号是，我们现在拥有一支适当的调查团队，我们将直接向大众汽车集团寻求信息。”
“归根结底，我们拥有强制性的信息收集能力，因此，如果我们很快无法获得所需的东西，我们将发出一些通知。”
自大众汽车集团承认为1100万辆柴油汽车非法安装旨在欺骗排放法规的软件以来，已经过去了14天。尽管海外市场对此问题已有一定的了解，但澳大利亚车主尚未了解他们的车辆是否属于受影响的车辆。
相反，奥迪周一表示，其210万辆汽车与大众共享相同的“失败装置”，通过确认该软件适合本地车辆但处于“非活动”状态，在48小时内阐明了其澳大利亚的立场。
Fairfax Media获得的机密数据表明，将有超过40,000辆澳大利亚汽车被卷入丑闻。西姆斯说，澳大利亚消费者应该知道他们的立场。
“这次执法调查是ACCC的首要任务。我们非常担心这种所谓的行为可能对消费者和竞争造成不利影响。”
“澳大利亚设计规则特别禁止使用失效设备，这些规则已作为澳大利亚消费者法（ACL）的强制性安全标准。
“汽车是一项重大的购买决定，与环境效益或燃油效率有关的主张会影响消费者的选择。
“企业必须能够证实其提出的任何主张。ACCC将向大众集团寻求营销材料，如果消费者面临虚假，误导或欺骗性陈述，将毫不犹豫地采取行动。”
他表示愿意在“一段时间”内将更多的机构资源投入更广泛的汽车行业，并举例说明汽车制造商可以带着无可争议的内部燃料使用和排放要求将汽车带入澳大利亚。
他说：“这种事情的后果是巨大的。”“我们所谈论的事实是，作为消费者做出的最重要的决定之一，实际上紧挨着家庭住所的车辆对我们来说非常重要。
“我们的资源有限，我们在不同的时间在不同的地方集中精力，但是现在我们把重点放在了汽车工业上，我怀疑它会停留一段时间。”
对个人违反《澳大利亚消费者法》的最高刑罚为110万澳元，这意味着如果被判定违反污染法，大众汽车澳大利亚公司将面临数十亿美元的罚款。
澳大利亚大众汽车公司尚未澄清是否已向澳大利亚市场供应装有故障软件的汽车或汽车零部件。澳大利亚发言人周四拒绝置评，而该组织的国际发言人尚未回应费尔法克斯传媒的询问。
澳大利亚汽车协会回应了ACCC的观点，并敦促澳大利亚大众汽车公司澄清其立场。
西姆斯警告说：“这里的处罚可能是重大的。”
“还有太多我们尚不知道的事情，但是最终，仍有可能受到重大处罚。”
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