马自达（Mazda）揭示了新时代RX-9旋转跑车的更多细节，在这里了解2015年东京车展的所有新闻。
马自达将其孵化计划搁置一旁，因为该公司专注于恢复其标志性的旋转发动机，以用于新时代的旗舰跑车。
这个日本品牌在上周的东京车展上凭借其令人惊叹的RX-Vision概念车而备受瞩目，此前曾表示，只有在公司奠定基础之后，才会开发其常规乘用车的MPS（马自达性能系列）变体。对其核心模型进行全面检修。
但是马自达的总裁兼首席执行官Masamichi Kogai告诉Drive，该公司目前没有高性能热舱盖的计划，并将把资源集中在RX-Vision的生产版本上，该版本将被称为RX-9。
Kogai告诉澳大利亚媒体说：“目前我们还没有计划在Mazda3和其他型号上使用的性能工具。”
“我们必须真正拥有一个最好的模型”…
Kogai补充说，他认为扩展公司的工程资源来开发MPS模型可能会以进一步改进其主流模型为代价。
他说：“由于我们的资源有限，如果我们开发太多的衍生产品，那么我们可以分配给基本模型和核心模型的资源就会减少，我们就无法完善每个模型。”
马自达提供了前一代Mazda3舱口和Mazda6轿车的MPS版本，均由涡轮增压2.3升四缸发动机提供动力，可产生190kW和380Nm的功率。
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