宝马课程的昂贵选项

宝马为指控其对某些前沿选项的要求过高而辩护，对媒体报道其汽车额外收费的报道轻描淡写。产品和市场计划经理Toni Andreevski在宣布更新的BMW X5的产品演示过程中发起了攻击，该产品宣布了主动巡航控制功能-该功能可以检测并匹配前方汽车的速度，甚至可以将汽车驶入完全停止操作而无需驾驶员干预-会额外花费$ 4700。他告诉记者：“现在，我知道你们中的许多人经常写信说宝马对其选择收取高额费用。”“首先，请记住，在许多情况下，昂贵的，高创新的选择是trick滴下降技术，最早出现在豪华车型上。“它们”之所以昂贵，是因为为该开发项目提供资金的豪华车客户群相对较小。

其次，它们被称为选项，因为我们不会强迫客户在不需要时选择它们。另一种选择是将它们添加到每辆汽车的标准规格中，然后再简单地将价格提高4700美元。这几乎不是一种以客户为中心的策略。“第三，当扩大规模并随着技术的成熟时，这些创新往往会变得更便宜，随后，具有大量市场品牌的客户可以使用该技术。”安德列夫斯基说，宝马购买者通常在个人期权或期权包上花费8000至15,000美元。“下次，请感谢那些购买创新性新选择的客户。它们有助于将此类技术应用到明天的基本汽车中。”大多数奢侈品牌都有一套选择，可以很容易地增加数万辆汽车的价格。一些高端品牌还为价格仅为一小部分的汽车功能收取额外费用。