竞争监管机构警告说，如果加德士提议的收购美孚加油站的提议获得通过，汽油价格将上涨。
澳大利亚竞争与消费者委员会担心这笔收购将使加德士伺服系统的数量增加16％，可能会减少竞争并给汽油巨头更大的价格控制权。
该委员会在周三发布了一份初步关注清单，其中还列出了价格最低的加油站。
加德士（Caltex）和7-11商店提供的Woolworths表示，平均每公升的价格比美孚公司便宜0.4美分。
反过来，美孚（Mobil）的价格通常低于加德士（Caltex），科尔斯快递（Coles Express）商店也是如此。
由于数据不可比，该研究未包括BP，该研究调查了2008年至2009年6月15日的价格。
作为表现最差的公司，加德士拒绝了委员会的调查结果，批评了所使用的研究和数据收集方法。
但是该委员会表明，在价格周期开始时，美孚和加德士通常是第一个提价的公司，导致汽油价格显着提高，通常持续几个小时。
平均而言，加德士也未能像其他竞争对手一样迅速降低价格。
加德士（Caltex）是澳大利亚四大汽油供应商之一，并希望收购302家美孚（Mobil）商店，从而在全国范围内将其门店数量增加到2128家。
如果继续进行这笔3亿澳元的收购，将使加德士对新州，南澳大利亚州和昆士兰州无铅汽油供应的多数控制权，并使壳牌成为维多利亚州最大的供应商。
该报告称：“委员会初步认为，加德士作为各州最大的批发供应商的地位很可能使其具有提高批发市场价格的能力。”
其他供应商有“动力”追随加德士设定的价格上涨。
该委员会发现，如果价格过高，此次出售还将限制独立人士前往其他地方购买燃料的能力。
监督机构将在10月份就此次交易做出最终裁决，但与此同时呼吁加德士和其他利益相关者提交进一步的意见书。
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