迈凯轮车队负责人罗恩·丹尼斯（Ron Dennis）承认，由于阿隆索和队友刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）的恋爱关系似乎已经彻底崩溃，因此猜测是不可避免的。
汉密尔顿（Hamilton）在管家询问后取代阿隆索（Alonso）获得杆位后，在布达佩斯获胜。
阿隆索因挡住汉密尔顿并阻止他完成最后的排位赛而被罚五个格位。
迈凯轮表示，排位赛延误是汉密尔顿的错，因为汉密尔顿违反了让阿隆索在维修站前通过他的命令而引起车队的混乱。
但是国际汽联，一级方程式赛车的管理机构，没有达成协议，对阿隆索处以罚款，并将迈凯轮车队从比赛中获得的15个积分对接。
汉密尔顿周日比赛结束后发表讲话说，阿隆索没有跟他说话，这似乎已经使那些希望明年完成车手阵容的竞争对手感到震惊。
阿隆索肯定会受到宝马张开双臂的欢迎，而宝马尚未与德国人尼克·海德菲尔德（Nick Heidfeld）签约2008年，而雷诺车队则是他在过去两个赛季中每年夺得世界冠军的车队。
雷诺·博斯·弗拉维奥·布里亚托利（Renault Boss Flavio Briatore）计划在9月初的意大利大奖赛之前就下赛季的车手阵容做出决定。
容易暗示布里亚托利要给自己时间看看他是否可以引诱阿隆索回到雷诺，但这位光彩夺目的意大利人否认对此计划有任何了解。
“我对此一无所知。我们从未对此进行任何讨论。”
“这是迈凯轮的问题，不是我的。”
丹尼斯（Dennis）渴望记录在案，因为他希望汉密尔顿（Hamilton）和阿隆索（Alonso）合同到2008年底都留在他的团队中。
丹尼斯在离开布达佩斯之前说：“不可避免地会在其他团队中谣言和讨论这些事情。”
“我们有两名司机，他们的合同期限为未来几年。我们将尊重我们的那部分交易和那部分情况-我们希望驾驶员尊重他们的利益，因为这就是合同的意义。
但是随着世界冠军争夺战的加剧，丹尼斯可能无法让他的两名车手满意，汉密尔顿目前领先阿隆索七分。
西班牙人说他觉得车队对汉密尔顿有偏见，而菜鸟英伦也表达了他对迈凯轮的不满，最著名的是在摩纳哥大奖赛之后，他被剥夺了与阿隆索抗衡的机会。
丹尼斯已承诺，车队将继续平等对待两位车手。这项承诺最近很难兑现。
“这是我们的立场，”丹尼斯确认。“这是一个充满挑战的局面，我完全意识到这一点。但这与我的工作息息相关。
“我必须做出符合团队利益的任何决定。但是目前，我们绝对将对我们的平等原则保持坚定的承诺。
发言人说：「我们欣赏车手互相面对的压力，困难和竞争力。我们知道，总会有犹豫不决的时刻和信任的感觉伸到极限。
“但是我们的团队原则并未受到损害；我们作为团队竭尽全力实现平等。”
丹尼斯计划在接下来的几天里放一些假。
当他返回时，他将要做一些严肃的工作，以防止迈凯轮的内turning变成全面的战斗。
法新社
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