2018年大众Polo首次驾驶回顾

伟大的东西装在小包装中的那句古老谚语在现实生活中没有比最新的大众Polo更好地复制。

德国品牌的市区小快车一直是地球上最好的小型汽车之一，但是已经在当地展厅展出的第六代新车型带来了更高的成熟度，最新的安全技术以及更多优势。宽敞的客舱，同时仍能负担得起购买和拥有的费用。

当然，它不是该细分市场中最便宜的城市车，入门级的三款车型起价为入门级Trendline带五速手动变速箱的起步价为17,990美元，但这确实是该德国品牌的一大亮点吸引首次购车者以及希望从大型汽车中缩减尺寸的购车者。

趋势线以其最基本的外观骑乘带有轮毂盖的15英寸钢制车轮，布质装饰座椅，空调，巡航控制系统，皮革包裹的方向盘，胎压监控器和带倒车摄像头的8.0英寸彩色触摸屏以及适用于Apple和Android设备的智能手机镜像，有效地使所有者能够随时随地访问卫星导航，语音激活和消息传递功能。

重要的是，它配备了低速和高速自动紧急制动，驾驶员疲劳警报以及对舷外乘员的完整安全气囊保护。最重要的是，车主可以通过选装的驾驶员辅助套件来升级安全证书，该套件的价格为1400美元，并采用了自适应巡航控制系统，可以在交通拥堵时停走不前，盲点监控和半自动泊车，这就是大众称为“机动制动”的功能，当物体离得太近时，汽车会自动停在这里。

在发动机盖下方，Polo Trendline由1.0升涡轮增压三缸汽油发动机提供动力，可产生70kW的功率和175Nm的扭矩，据称平均油耗为4.8L / 100km。

尽管变速比的分布范围更广，但可选的七速双离合器自动变速器（需额外支付2500美元）将油耗略微提高至5.0L / 100km。

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如果您需要多花一点钱，Comfortline变体的价格为20,490美元，被淘汰掉，增加了15英寸合金轮毂，自动大灯和雨刷器和更高等级的布料装饰，同时发动机已升级为可产生85kW和200Nm的功率以及标准手动挡变速箱有六种而不是五种速度。同样，它也可以选择售价为2500美元的七速双离合自动变速器，与趋势线相比，这无疑是使它的效率更高，声称平均为5.0升/ 100公里，而手动版为5.1升/ 100公里。无论采用哪种动力总成配置，Polo始终是同类产品中效率最高的汽车之一。

只需额外支付1000美元，并在很短的时间内，大众将提供Launch Edition，该版本在中控台中增加了更大的16英寸合金，前雾灯，变暗的尾灯，窗户着色和无线充电板。Polo团队的更多常任理事成员将在今年晚些时候到达，包括GTI热舱门和时髦的Beats版本，其中带有升级的音频系统和机舱内的色彩斑splash。

在所有变体中，第六代Polo都比其替代的汽车大得多，这实际上意味着它在Mazda2，Suzuki Swift和Kia Rio等轻型汽车之间的空间中具有独特的跨度，而小号掀背车的尺寸要大得多，如丰田卡罗拉和现代i30。

利用大众高尔夫模块化MQB平台，该平台也支撑了Golf，Tiguan和Arteon，其轴距比其前身长78毫米，全长长81毫米，宽69毫米，行李箱的载重量则增加了71升。

它是一款外观精美的金属汽车，可将大众汽车的最新设计语言很好地集成到较小的包装中。

但是它位于Polo真正发亮的机舱内部，特别是在此类中，因为大型信息娱乐屏幕看上去优雅地坐在中控台内，仪表清晰简洁，中控台上有许多笨拙的孔可以存放小物品安全，材料的一般配合，表面处理和质量远远超出了市区逃生标准。

它还非常实用，前后都有足够的空间，座椅舒适，视野开阔，行李箱足够大，可以应付小家庭的日常工作。

在我们本周在澳大利亚首次对阿德莱德山进行采样的公路上，马球车给人留下了深刻的印象，其驾驶特性的精巧程度令几乎城市汽车无法匹敌。

在这种配置下，三缸发动机具有典型的胖度，因为它在中低转速时提供了不错的动力，但并不引人注目，但在向最高转速方向喷油时却没有用。巡航时它相对安静，但随着转速的升高，它却散发出一丝疲惫的气息。

虽然它并不完美，但肯定不会赢得交通信号灯大奖赛的胜利，特别是在Trendline中的五速手册中，该手册具有超高齿轮比，专为欧洲的更高速度而设计，这意味着它需要很大的动力在油门上动起来，您会不断地在行进中和上山时划过齿轮。

在这方面，双离合自动变速器更为方便，但它会迅速寻找最高的比率以节省燃油，这使发动机费劲，并使它的感觉和声音有些笨拙。

而且，说实话，Comfortline规格中的额外咕unt声并不明显，除非您拧紧脖子。

无论您如何驾驶，方向盘均具有良好的平衡感，并且在整个传动比上都表现出积极性，刹车感觉扎实，Polo在弯道上的脚步姿势稳固，不会冒任何运动的压力。话虽如此，悬架系统总是忙于消除道路上的任何瑕疵，也许对于澳大利亚的麻子标记网络来说是一个小公司，但具有良好的依从性，并且只会因严峻的颠簸而感到崩溃。

归根结底，大众汽车的最新款Polo确实物超所值，并且重新设定了一些同行的基准。

它是一款外观漂亮，驾驶自如并拥有其他人根本无法匹敌的欧洲抛光剂和皮革的智能汽车。

2018大众波罗价格和规格

价钱：$ 17,990起

发动机：1.0升三缸涡轮增压汽油

功率：70kW在5000-5500rpm（趋势线）/ 85kW在5000-5500rpm（舒适线）

扭矩：175Nm在2000-35000rpm（趋势线）/ 200Nm在2000-3500rpm（舒适线）

传播：五速手动（趋势线）/六速手动（舒适线）/七速双离合器自动（选装），FWD

燃油用量：4.8L / 100km（趋势线）/ 5.0L / 100km（舒适线）

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