大众Tiguan并不是最畅销的中型SUV。但这是最好的之一。
它的销量可能不像马自达CX-5和现代图森那样，但是对于那些寻求精致，令人印象深刻的紧凑型家庭友好型SUV的人来说，这是首选。
这位德国车手凭借巧妙的设计，强劲的动力和超值的价值赢得了2016年度最佳驾驶汽车称号。
它也对大众汽车有好处。它是2017年的第二大畅销产品，仅次于高尔夫，领先于Amarok和Polo。
因此，该品牌正在寻找一种方法来扩大Tiguan的吸引力，这就是道理，这就是它推出此新Adventure版本的原因。
你得到了什么？
Tiguan Adventure基于Comfortline模型，但增加了一些其他功能，使其外观更坚固，具有越野能力，因此Tiguan Adventure为该系列增加了一些不同之处。
Adventure可以搭配132TSI汽油发动机或110TDI柴油发动机使用，每台价格增加2500美元。132TSI Adventure的价格为$ 43,990，110TDI的价格为$ 45,490（加上公路费用）。
最显着的差异之一是独特的前保险杠，该保险杠将进近角增加到24度。Theres还增加了车身底盘保护装置和真正的辅助顶杆，以配合Adventure图像。
相关内容大众途观经过艰难的路测：大众Tiguan 162TSI Highline与年度最佳汽车一起生活标准Comfortline车型的其他功能包括18英寸Nizza设计的铝合金轮毂，14向可调节驾驶员座椅，带微绒和布饰的加热舒适运动前排座椅，无钥匙进入和点火装置，电动后挡板，电动折叠后视镜，LED大灯和铝制带有越野字样的前槛板。
费用中包括的设备包括带有Apple CarPlay的8英寸触摸屏立体声音响，导航，颜色驱动器的显示屏和三区气候控制。
在安全方面，有自动紧急制动，车道偏离警告，带有倒车摄像头和传感器的自动停车系统。
Tiguan的一大优势在于其较高的维修成本。即使受五年上限价格服务计划的覆盖，132TSI的前三年/ 60,000公里的维护费用也将为$ 1692。
里面有什么？
Tiguan拥有同类中最好的机舱之一-干净，简单的设计，以优质的材料和高品质的外观精心执行。
Adventures新的微绒座椅可能不是皮革的，而是外观和手感都不错，虽然底座有些牢固，但它们提供了良好的侧向支撑以及足够的动力调节。
在后部，为孩子们提供了很好的空间，与Comfortline一样，Adventure在前排座椅的后部配备了多位置托盘桌，可满足后排座椅的乘客的需求。
后排座椅也可以滑动和倾斜，以增加实用性。
Adventure确实没有在Highline的数字仪表板上（以VW表示的Active Info Display）丢失，但是在传统的圆形拨盘之间仍然存在数字Speedo。
在引擎盖下
在Drive车队是Tiguans顶级162TSI发动机及其强劲的110TDI涡轮柴油发动机的爱好者，但是Adventure给我们提供了重新评估132TSI的机会。
2.0升四缸涡轮增压汽油机可产生132kW的功率和320Nm的扭矩。这意味着它向110TDI提供了20Nm的能量，但在现实世界中并没有感觉到明显的慢。
发动机的强度超出了正常范围，并且功率和扭矩在整个转速范围内均保持平稳。用力推动，涡轮增压时会产生一些踢动，足以在7.7秒内覆盖0-100 km / h的冲刺。
它与七速双离合器自动变速箱配对，该变速箱有时可从发动机中获得最大性能。那是因为它的行为比大多数传统的自动装置更活跃。在加速状态和负载状态下（例如，爬坡），VW箱将保持较低的档位更长的时间，从而使发动机保持沸腾状态。
这种更具吸引力的变速箱的权衡因素是所有双离合器单元常见的低速犹豫和微不足道的问题。
它确实有助于Tiguan在SUV中使用如此强劲的发动机，获得令人印象深刻的油耗数据，据称每百公里7.5升。
在路上
Tiguan为小型SUV车型设定了道路礼仪的基准。尽管坐在高悬架上，这台德国机器仍能以您期望的掀背式汽车保持镇定和反应。
这在一定程度上要归功于对悬挂系统的牢固调整，该悬挂系统有时会在尖锐的颠簸处震撼，但在其他方面却具有柔顺性和良好的身体控制能力。
但是，尽管拥有Adventure的名称以及越野前保险杠和车身底部保护装置，Tiguan并不是征服内陆地区的SUV。大众汽车的4Motion全轮驱动系统主要是为前轴提供动力，但当牵引力减小时，可以为后轴增加动力。但与真正的全时四轮驱动系统相去甚远。
冒险所要做的就是让您拥有更多的底部保护装置，从而放心地在封闭的道路上自由探索。
判决
Tiguan Adventure向模型弓添加了另一根弦，但并未将其变成严重的灌木丛。
取而代之的是，您将获得一款时尚，实用且易于驾驶的紧凑型SUV，它吸引了那些想要出门在丛林中的家庭。
2018大众Tiguan冒险132TSI价格和规格
价钱：澳元$ 43,990起，另加交通费用
发动机：2.0升四缸涡轮增压汽油
功率：132kW在3900-6000rpm
扭矩：1500-3940rpm下为320Nm
传播：七速双离合自动全轮驱动
燃油用量：7.5升/ 100公里
竞争者
斯巴鲁森林人2.0 XT
价钱：澳元$ 41,240起，外加上路费用
发动机：2.0升四缸涡轮增压汽油
功率：5600rpm时为177kW
扭矩：350Nm在2400-3600rpm
传播：CVT自动全轮驱动
燃油用量：8.1升/ 100公里
我们的分数：6/10
吉普指南针有限公司
价钱：澳元$ 41,250起，外加上路费
发动机：2.4升四缸汽油
功率：6400rpm时为129kW
扭矩：3900rpm时为230Nm
传播：九速自动全轮驱动
燃油用量：9.5升/ 100公里
我们的分数：还未被评估
日产X-Trail Ti
价钱：澳元$ 44,790起，外加上路费用
发动机：2.5升四缸汽油
功率：126kW在6000rpm
扭矩：4400rpm时为226Nm
变速箱：CVT自动全轮驱动
燃油用量：7.9升/ 100公里
我们的分数：6.5/10
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