可能是所有情况，但Mk8 GTI确实保留了EA888（evo4）发动机，保持不变的180kW和370Nm，在其生命周期内已添加到即将淘汰的Mk7 Golf GTI中，以取代原来的169kW单元。
它与六速手动变速箱或新的线控七速DSG自动变速箱（代号DQ381）配对，后者有望成为澳大利亚的标准配置。它仍然是前轮驱动。
Golf 8是基于MK7s MQB模块化横向平台的精制，更硬的版本。这帮助它节省了资金，这些钱需要大量投入电动汽车，以其MEB平台为基础，并于今年以高尔夫尺寸的ID.3开始。
Mk8 Golf分别比以前增加了29mm，窄10mm和高4mm，分别为4285mm，1789mm和1456mm。它也位于相同的2636mm轴距上。
悬架配置仍为MacPherson撑杆（前）和多连杆（后），但在采用更硬的底盘的同时，大众汽车还安装了熟悉的自适应减震器/减震器的新版本，可根据使用的模式使汽车变软或变硬。已选择。
一个新的名为Vehicle Dynamics Manager的控制系统似乎与XDS差速锁系统结合在一起，该系统可在给定的阻尼器状态下减慢内部前轮的速度，以抵抗转向不足。
这意味着隔离舒适模式和最大阻尼运动模式之间的差异应该更容易注意到。GTI一直是Jekyll / Hyde汽车，Mk8承诺会比以往做得更好。
大众汽车声称：“它大大增加了最大舒适度和最大动力之间的距离，因此，车辆受益于大幅提高的驾驶动力。”
大众汽车的工程师还对转向进行了重新设计，使其更加直接，以改善驾驶员的响应和反馈。
从风格上讲，Golf 8与往常一样进化，尽管鼻子显然是一个偏离。GTI的LED大灯与照明的细长格栅融合在一起，并位于独特的红色条纹下方。还有一个带有塑料六边形和五件式LED的新型下保险杠。
您可以选择尺寸在17到19英寸之间的轮辋，并且可以安装红色制动钳。前挡泥板上有GTI徽标。后面有LED组合灯，双管，细微的扰流板和带有大众汽车公司新公司设计的大徽章，正上方是大红色GTI字母。
尽管发动机是随身携带的，并且外部在不断发展，但GTI的内部以及Mk8系列的其余部分是更为重要的升级。红色的装饰和方格的座椅装饰保留下来（新的经过检验的设计称为Scalepaper），但除此之外，这是一个现代得多的地方。
有一个全新的带按钮的皮革包裹轮，可以控制音频功能和巡航控制，后面是一个10.25英寸全数字仪表读数，具有各种可配置的显示屏，这些显示屏似乎超出了MK7.5s的主动信息显示屏。
在驾驶员和后视镜之间设有一系列按钮，用于控制大灯。另一面是10英寸触摸屏，该屏幕运行大众汽车最新的带有电话镜像的信息娱乐系统，并可访问其We Connect应用程序服务，该服务范围将迅速扩大。您还可以平视显示器。
物理按钮很少。所有主要控件，包括通风和驾驶模式，均位于中央显示屏下方的触摸屏内。“滑块”用于调节各种功能，包括音量。
在此下方是一个大型开放式小隔间，在通过线控换挡实现的短粗小换挡器之前。有一个带有防蠕变自动保持功能的电动驻车制动器。标准的LED背景灯有30种颜色可供选择，可点亮仪表板，门饰板，存储区和搁脚板。
澳大利亚：
除非工厂供应紧张，否则Mk8 Golf系列将于2020年第四季度在澳大利亚上市。然而，由于供应紧张，GTI不太可能在2021年初出现。
新的GTI将再次应对即将推出的新一代福特福克斯ST，以及最近推出的雷诺梅根RS。
较热的AWD Mk8 Golf R将很快在全球范围内公开亮相，并将于2021年初抵达澳大利亚，以解决更高端的新推出的BMW M135i和Mercedes-AMG A35的问题。
GTI和R的总和占澳大利亚高尔夫总销售额的25％，远高于通常水平。
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