野马GT500由增压的5.2升V8发动机提供动力，通过七速双离合器自动变速箱向后轮发送700匹马力（522千瓦），与普通汽车的六速手动或10速自动变速箱相反。
多种驱动模式（包括专用的阻力条设置）帮助野马在不到11秒的时间内调度0-400m破折号，而到100 km / h的基准速度则在不到四秒的时间内完成。
相关文章新闻即将推出：福特野马谢尔比GT500评测她说，他说：福特野马敞篷车评论福特野马布利特2019新车评论履带式Brembo卡钳夹持着巨大的420mm制动盘，而主动减震器和米其林粘性轮胎则保持平稳，这是造成制动的原因。如果自然吸气的野马GT350可以满足要求，那么该品牌的未来计划中可能会包含更加专注的GT500R模型。
无论如何，客户将获得历史上功能最强大的福特汽车。与品牌的V8动力性能有着更紧密联系的一种动力是碳纤维六缸动力的福特GT。
在外部，为改善散热和下压力而开发的有目的车身使碳纤维扰流板和车轮增强了有目的的外观。
像普通的野马一样，GT500配备了数字驾驶员仪表盘和连接到卫星导航，Apple CarPlay和Android Auto的大型中央信息娱乐系统屏幕。深垫运动型座椅与麂皮方向盘和旋转档位选择器相似，类似于最新的福特福克斯。
对于澳大利亚发烧友来说，坏消息是GT500不会在本地提供。
福特发言人说：“我们没有能力支持谢尔比工厂的努力。”
“我们知道对这些carshellip有胃口，我们很乐意在本地提供。
“不幸的是，我们没有为右驾设置它们。”
好消息是，澳大利亚对售罄的Mustang Bullitt限量版轿跑车的需求强于预期，这将在未来带来新车型。
尽管福特尚未准备好宣布其发展，但期望在年底之前看到野马系列的新成员。
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