2015年1月在底特律车展上正式全球首发,2015年奥迪Q7的重量减轻了325公斤,燃油效率更高。
与陆虎不同,奥迪并没有因为必须使其车辆在越野和越野状态下都能使用而受束缚,因此2015年的奥迪Q7将更加专注于行驶和操控性。据奥迪称,更多地使用高强度轻质钢和新的底盘使它能够使新Q7减轻325公斤的重量,使其“极其灵活”。
奥迪技术开发董事会成员Ulrich Hackenberg博士说:“新款奥迪Q7体现了我们的能力。重量减轻325公斤,在同类产品中树立了标杆。它的燃油效率提高了约26%,并配备了最新的辅助系统,信息娱乐模块和连接功能。”
在新款奥迪Q7光滑的发动机罩下,将安装一系列新发动机或经过调整的发动机,包括可产生200kW和600Nm扭矩的3.0TDI,还将使用该发动机的失谐版本,使发动机输出160kW和500Nm。稍后会介绍。Q7的3.0TFSI产生245kW和440Nm的扭矩,而四缸2.0TFSI将被引入亚洲和美国(发动机不太可能到澳大利亚),产生185kW和370Nm的扭矩。
奥迪还将推出搭载3.0TDI的Q7 e-tron,功率为190kW,以及94kW的电动机与八速变速器相配合。它将作为标准配备quattro全轮驱动。
奥迪表示,这将是有史以来最宽敞的Q7,即使不是细分市场中最宽敞的SUV之一。为此,第二排乘客的腿部空间要增加21毫米,前部空间要增加41毫米,后部空间要增加23毫米。然而,尽管更加宽敞,新款Q7还是缩短了37毫米,却缩小了15毫米。
Q7采用7座配置,可提供295升的引导空间和770升的第三排座椅折叠成平坦的空间。在五人座设置中,座椅可以平放,分别为890升和2075升。电动后舱门是标准配置,并且与前代车型一样,后保险杠下方的脚踢动作激活了释放机构。
从技术上讲,内饰也没有被忽视,而Q7运行着奥迪的“第二代模块化信息娱乐平台,以及奥迪虚拟驾驶舱。带有大触摸板的新型MMI全触摸式控制单元使操作变得轻而易举。”您将能够通过Google Android Auto和Apple CarPlay同步Android或iOS智能手机。
在安全性方面,Q7将配备后方停车传感器,巡航控制系统,可调速限制器,休息建议和奥迪感官城市,后者使用传感器扫描前方道路,如果驾驶员对这种情况无法做出反应,将提供重度制动。系统认为这是即将发生的碰撞。它还将提供交叉交通辅助,拖车辅助,ACC停车和交通堵塞辅助。
我们必须等到底特律车展才能了解澳大利亚的价格和发布信息。
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