在一个月前嘲弄了其2016年马自达MX-5杯赛车之后，真正的交易已在劳力士蒙特利赛车运动团聚（Rolex Monterey Motorsports Reunion）上揭晓。
周末，2016年马自达MX-5杯赛车在马自达赛道拉古纳·塞卡（Laguna Seca）上为劳力士蒙特利赛车队（Rolex）留尼汪队（Rexion）进行了调速赛车工作。
Cup赛车与常规MX-5相同，生产时保留了其2.0升四缸发动机，但在获得新的排气，进气，运动悬架和防滚架之前被淘汰了。几个月后，将在2016年全球MX-5杯中使用首批出售的赛车。
马自达表示，将首款量产赛车投入了节奏赛车的职责，使其“能够在收集额外的耐用性数据的同时，将其展示在年度最具影响力的赛车运动人群中”。
“对于马自达来说，这个周末是过去，现在和未来的完美融合，”马自达北美运营部赛车运动主管约翰·杜南（John Doonan）指出。
“我们正在使用老式赛车在赛道上庆祝我们的赛车传统。我们将在围场的消费者展示区中展示我们当前竞赛风格产品的阵容，借助这款脚踏车，我们可以窥见2016赛季，最新的MX-5 Miata将会在全球竞赛MX-5杯。”
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